運送マンだがお前らニートならトラック乗れよ

1: 2017/01/07(土) 13:26:51.22 ID:/iqLJpb7
そこそこ稼げるぞ

以下、反応

出典:http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/news4viptasu/1483763211/
2: 2017/01/07(土) 13:30:51.13 ID:sACULDcK
ガラ悪い人多くて怖い

 

3: 2017/01/07(土) 13:33:17.30 ID:coBKd18F
完全週休二日制で年120日以上の休み
労働8時間+残業月10時間まで
年収700万↑なら考えるわ

 

5: 2017/01/07(土) 13:43:27.47 ID:l+pfo3Hy
納品する時間に間に合わないと自腹で弁償と聞いて躊躇してます

 

9: 2017/01/07(土) 14:01:07.85 ID:/iqLJpb7
>>5
事故やミスでの破損での弁償問題も会社次第
遅れたくらいで弁償とか聞いたことないわ

 

6: 2017/01/07(土) 13:45:00.06 ID:Piu14l2g
トラック乗ってるけど休みは月二回隔週拘束時間16時間で地方で額面20万だけど転職する予定

 

9: 2017/01/07(土) 14:01:07.85 ID:/iqLJpb7
>>6
こんなひどい条件は見つける方が大変

 

7: 2017/01/07(土) 13:46:03.99 ID:KiKVgEO9
免許無いよ

 

10: 2017/01/07(土) 14:01:54.31 ID:/iqLJpb7
>>8
妥当
超妥当

 

14: 2017/01/07(土) 14:39:15.92 ID:jxxKIqR+

>>10
だよね。

現状の満足出来てないけど、地方在住だと現状より底辺がゴロゴロだしw

 

16: 2017/01/07(土) 14:46:41.17 ID:/iqLJpb7
>>14
日曜完全休み
土曜は仕事量次第で出たり出なかったり半々
祝日はたまーに出勤
荷物は現場荷量次第で手積みが多い
今は8トン車で年550万くらい
正月は5日休んだよ

 

17: 2017/01/07(土) 15:01:48.79 ID:jxxKIqR+

>>16
因みに、走行距離的にはどんな感じ?

8tでチャブリがメインだけど550万なら、今の業界の感じじゃ勝ちだね!

ウチはチャブリが年2とかだから、毎回なまってて辛い感じだし。

 

18: 2017/01/07(土) 15:28:09.25 ID:/iqLJpb7
>>17
一日200も走らんよ
手積みは俺を健康にしてくれてるよ

 

97: 2017/01/10(火) 17:14:57.37 ID:iQxLuVPE
ちなみに俺は今これ>>16
一日12時間は拘束されてるけど待機や休憩が合わせて二時間以上は有る感じ

 

98: 2017/01/10(火) 17:19:04.87 ID:KqKINHNf
>>97
まじかよ
1日12時間で週一休みが普通だと思ってたわ
会社によって全然違うのか

 

99: 2017/01/10(火) 17:21:49.08 ID:iQxLuVPE
>>98
まあそんな感じの所は確かに多い
多いって言っても半々くらいかな

 

100: 2017/01/10(火) 17:31:00.04 ID:KqKINHNf
>>99
トラックに全く詳しくなくても大丈夫?

 

101: 2017/01/10(火) 17:31:44.30 ID:iQxLuVPE
>>100
免許有ればOK

 

102: 2017/01/10(火) 17:34:57.83 ID:KqKINHNf
>>101
メンテナンスとかは?

 

103: 2017/01/10(火) 17:37:20.89 ID:iQxLuVPE
>>102
5社程度勤めたが一番難しいのでタイヤチェーン巻いたくらい
今のところも基本は業者任せ
普段も洗車位だよ

 

107: 2017/01/10(火) 17:48:26.50 ID:UMxcsIxm
>>103
そうなのか
なら自分で出来なくても問題ないな

 

11: 2017/01/07(土) 14:15:15.58 ID:l+pfo3Hy
トラックは2tしか乗ったことないんだけど異業種から転職を考えている35才♂です
これは注意しとけってのありますか?

 

13: 2017/01/07(土) 14:33:19.89 ID:/iqLJpb7
>>11
稼ぎたいなら大型必須
運転は焦らない
遅れても気にしない心臓を

 

12: 2017/01/07(土) 14:20:16.54 ID:CorEmYe5

トラックに乗らない

まだコールセンターのオペレーターの方がマシ
発信なら台本読んでれば良い

タッチタイピング(ブラインドタッチと呼ばれていたもの)を習得して
キーパンチャーになれば更に儲かる
喋り苦手な方ならコッチの方がマシだけど敷居は上がる

 

19: 2017/01/07(土) 15:42:26.05 ID:3h4cjisF
大半の運送業の方は事故が起こらないように運転してるよね。タクシーは糞。

 

20: 2017/01/07(土) 15:48:25.12 ID:/iqLJpb7
>>19
やつらはやつらで大変なんだわ
客拾うのが生命線だし客は突然曲がれ止まれだし

 

21: 2017/01/07(土) 16:15:45.15 ID:x0DqYO6i
フリーターだったけどトラックドライバーに就職した
就職して1ヶ月でマニュアルの運転が全然上達しなくてすぐやめたよ

 

22: 2017/01/07(土) 17:07:30.29 ID:/iqLJpb7
>>21
諦めんのはえーよ

 

23: 2017/01/07(土) 17:32:28.88 ID:x0DqYO6i
>>22
エンストしまくりだったんだもの…

 

25: 2017/01/07(土) 18:59:10.45 ID:36PMt8ta
>>23
オートマのみの会社もあるんやで

 

24: 2017/01/07(土) 18:14:36.53 ID:CorEmYe5
トラックって殆どディーゼルだろ???
ディーゼルでエンストってどんだけだよ
ガソリンならスポーツエンジンだったとしても1,000rpmでゆっくりクラッチつなげば一応

 

26: 2017/01/07(土) 19:38:58.21 ID:VohoBp0k
ほならね、金出せって話ですわ

 

28: 2017/01/07(土) 22:32:56.35 ID:PbhxkbmX
てかニートでも簡単に受かるのかよ

 

32: 2017/01/08(日) 04:33:53.02 ID:qKXeee5r
>>28
免許さえあれば簡単に受かる

 

33: 2017/01/08(日) 10:47:18.45 ID:xGR2rldp
>>32
まじかよ
受けてみるわ

 

34: 2017/01/08(日) 11:01:10.63 ID:SfOTlUfB
>>33
普通か中型か大型かで幅は変わるけどな

 

35: 2017/01/08(日) 11:30:22.12 ID:xGR2rldp
>>34
中型免許は持ってるよ
年齢は20前半

 

36: 2017/01/08(日) 11:40:05.34 ID:uMTTJjKl
>>35
旧普通かな?
大型免許を会社負担で取らせてくれる所も有るしそこまでじゃなくても4トン乗れるなら充分選り好み出来る

 

37: 2017/01/08(日) 12:19:49.08 ID:xGR2rldp
>>36
8t限定じゃなくて、中型免許を持ってます。

 

38: 2017/01/08(日) 13:00:44.65 ID:uMTTJjKl
>>37
増トン乗れるじゃん
フォークも有るとより良いな

 

42: 2017/01/08(日) 15:25:45.07 ID:uaPyORlm
>>38
実務経験は無いけどフォークリフトもあります。

 

43: 2017/01/08(日) 16:28:22.50 ID:MAeugCyZ
>>42
俺も実務経験無しから運送マンになったが受けた会社の9割は受かったわ

 

45: 2017/01/08(日) 16:51:13.12 ID:/h1zO0Oo
>>43
ニート期間ある?

 

46: 2017/01/08(日) 16:53:51.91 ID:MAeugCyZ
>>45
履歴書上は半年とか
ほんとはバイトなのに正社員でしたって誤魔化したのもある

 

29: 2017/01/07(土) 22:36:32.88 ID:kyVkoz49
運送業には興味あるんだが長時間労働でしょ?
定時なら即、仕事に就きたいんだがなぁ

 

30: 2017/01/07(土) 22:36:41.96 ID:utL+xe/o
将来性がない
自動運転とドローンの普及で将来廃業になるのは目に見えてる

 

31: 2017/01/08(日) 04:32:51.15 ID:uMTTJjKl
>>30
ニートの将来よりマシだろ

 

39: 2017/01/08(日) 13:05:55.97 ID:7GAMx76g
並みの人間でも根をあげる運送の仕事に
ニートは無理だろな。よちよちいー子でちゅねーっつって、めっちゃ楽な仕事与えるしか奴らの活用方法ねーだろ。

 

40: 2017/01/08(日) 13:11:39.13 ID:uMTTJjKl
>>39
運送マンは並以下の人間の方が多いのですが

 

41: 2017/01/08(日) 13:19:32.25 ID:7GAMx76g
>>40
並みの根性てことな。

 

47: 2017/01/08(日) 17:20:05.81 ID:R9HJLrCV

直近以外の職務経歴をふやかすのは常道

ていうか個人情報保護法のせいで裏取るのが困難になってるから
超巨大企業の新卒以外でそんな調査は考えにくい
三菱樹脂事件じゃあるまいに

 

48: 2017/01/08(日) 17:39:33.86 ID:uMTTJjKl
>>47
ドライバーくらいで過去を洗うなんて無駄な事せんよね

 

49: 2017/01/08(日) 17:48:33.23 ID:R9HJLrCV

>>48
そうだよね

主な2つか3つくらいの職歴をネタにして
空白期間少な目にすりゃ問題ねえべ

 

50: 2017/01/08(日) 17:55:44.66 ID:8pADrSsH
運送やってたら欝になってニート生活だから無理です

 

52: 2017/01/08(日) 17:56:50.53 ID:uMTTJjKl
>>50
外れ引いたんだな
宅配系か?

 

59: 2017/01/08(日) 19:11:59.97 ID:8pADrSsH
>>52
外食系
休みはあったけど拘束17時間で日給8000とか実家じゃなきゃ生きてけなかった

 

60: 2017/01/08(日) 19:17:00.35 ID:uMTTJjKl
>>59
チェーン店の店配か
地域はともかく条件が裁判になるレベルで酷すぎだな

 

56: 2017/01/08(日) 18:44:35.60 ID:CobkQhZq

ニート脱出しようと決心して日雇い派遣でトラックの助手やったけど
ひどくいじめられたっけな

都内にオフィス家具運ぶのがメインだったけど
養生の毛布をたたむだけで罵声浴びせられたときは
ああこいつは楽しんでいじめてるんだって気づいた

ちなみに○濃運輸

 

57: 2017/01/08(日) 19:01:44.05 ID:sVMzm/7K
>>56
今もニート?

 

66: 2017/01/08(日) 19:29:07.99 ID:NjO3PyJr
>>57
10年近く前の話。今はニート脱出して
何とかブラック社蓄で食ってるよ。

 

68: 2017/01/08(日) 19:37:41.07 ID:uMTTJjKl
>>66
あいつら派遣や傭車に大して奴隷でも使ってる感じでやるからな
俺は傭車で入ったことあるが相手の態度悪すぎてよく揉めたよ

 

58: 2017/01/08(日) 19:02:38.16 ID:uMTTJjKl
>>56
引越しや家具家電設置系の仕事はほんと糞
仕事がと言うより集まる人材がほんと糞
あとトラック乗りの魅力の1つは一人で気楽って部分
それ系は二人以上が基本で人間関係もめんどくさいしほんと糞

 

62: 2017/01/08(日) 19:19:01.45 ID:QLdVr1P/
運送って長く続けられるの?
40や50になったら現場は体が辛そう

 

63: 2017/01/08(日) 19:20:54.04 ID:uMTTJjKl
>>62
現状50や60のジジイが多くてビビるレベル

 

64: 2017/01/08(日) 19:24:19.16 ID:QLdVr1P/

やれるもんなのか
俺は35過ぎて工場に転職したんだが
現場仕事が辛いわ給料安いわ

運送に行ってみようかなぁ

 

65: 2017/01/08(日) 19:27:55.19 ID:uMTTJjKl
>>64
元々たいした体力の無い俺でも手積みに馴れてきてるしフォークのみの仕事もあるっちゃ有るしな

 

69: 2017/01/09(月) 14:04:12.17 ID:0s0cTF80
宅配引越しはやめておけ
パンの配送とか楽だぞ

 

71: 2017/01/09(月) 14:28:07.45 ID:w5cc+va0
ゴミ収集車で

 

72: 2017/01/09(月) 15:02:55.04 ID:ULLKPIK2
>>71
生ゴミは知らんが段ボール回収はやってて楽だったな
荷崩れとか荷物の心配無く運転や作業出来るってのは運送での気を使う部分を大きく削れるから精神的に楽
家庭ゴミの回収と違って一人仕事なのも気楽だったな
けど離職率は高かった

 

73: 2017/01/09(月) 15:19:32.28 ID:1244LJne
>>72
めっちゃ良さそうなのに、何で離職率高いの?

 

74: 2017/01/09(月) 15:28:54.56 ID:ULLKPIK2
>>73
体力的にきついって奴と人間関係
俺は体力大して要らねーじゃんって思ってたし、構内作業せんから人間関係とかあんま気にせんかったけど
俺がやめた理由は土日休めなかったからってだけ

 

75: 2017/01/09(月) 18:38:46.51 ID:RdHVAE0W
>>74
知らない土地だとルート覚えるの大変そうだな

 

76: 2017/01/09(月) 19:43:50.14 ID:8fcwFGIa
>>75
今はスマホでナビも有るし不慣れな土地もどうにかなる

 

78: 2017/01/09(月) 21:30:20.09 ID:6Y8uPC7y
>>76
1日に何件回るの?

 

81: 2017/01/10(火) 07:58:45.29 ID:/eKuLmWW
>>78
コース次第
コンビニとか量の少ない所からホムセン見たいに大量な所も有るし
俺がやってたときは一日8~20件

 

90: 2017/01/10(火) 15:44:00.01 ID:zUQIreEp
>>81
1日に50~60件位回ると思ってた

 

91: 2017/01/10(火) 15:48:30.62 ID:iQxLuVPE
>>90
コンビニメインならあり得る

 

89: 2017/01/10(火) 15:28:19.10 ID:iQxLuVPE
どの現場行っても運ちゃんはオッサンとジジイだらけだなあ
36の俺が若者扱いされる始末

 

92: 2017/01/10(火) 16:52:42.51 ID:KqKINHNf
未経験からいきなり4t車に乗せてくれる会社って結構あるのかな?

 

93: 2017/01/10(火) 16:55:31.78 ID:iQxLuVPE
>>92
4トン以上の仕事しか無い会社なら…
まあ2トンも4トンも給料そんな変わらんイメージだから焦らず小さいのから乗った方が良いよ

 

94: 2017/01/10(火) 17:02:47.20 ID:KqKINHNf
>>93
なるほど

 

95: 2017/01/10(火) 17:05:20.92 ID:iQxLuVPE
>>94
未経験でも大型なり中型の限定無しとか持ってたら4トンからスタートもハードル低いと思うよ

 

96: 2017/01/10(火) 17:09:50.56 ID:KqKINHNf

>>95
詳しくどーも

この業界って1日12時間拘束で休みが週一って本当?

 

97: 2017/01/10(火) 17:14:57.37 ID:iQxLuVPE
>>96
会社次第
探せば完全週休二日のところもあるし拘束時間も10時間以下のところもある
けど拘束時間や出勤日数が給料に直結する所がほとんど

 

105: 2017/01/10(火) 17:40:50.31 ID:KlN/7i/q
だれかおれの仕事代わってくれよ

 

106: 2017/01/10(火) 17:42:53.11 ID:W5RqtGET
大型二種持ちのトレーラー乗りの俺が来たよ

 

108: 2017/01/10(火) 17:59:38.53 ID:iQxLuVPE
>>106
稼げてる?

 

110: 2017/01/10(火) 19:05:34.05 ID:qVHThxuM
ニートからトラックは体力的に無理やろ
だいたい体力無い楽したいたくさん寝たいからニートしてるんやから

 

111: 2017/01/10(火) 19:23:17.22 ID:1FTV/Bu3
>>110
続いてる人もいるよ

 

116: 2017/01/11(水) 01:39:36.39 ID:6T+thtCt

20代前半、倉庫で働いていた。
委託の運送会社に積み込む時に荷崩れしないようにパレットに積んだ荷物にラップ巻く作業で腰悪くして転職。
んで、別な倉庫系で働いていてそこは軽作業で続いている。
でも、最近環境悪くなってきて転職考えてる。
気楽に1人で運送いいなぁと思う。
普通免許(4t) MT持ちだけど、MT運転出来る気がしない。
あとやはり、ラップ巻きからは運送系は逃れられないのだろうか?
あれがあるなら、厳しいな…

タッチタイピングはできるから、コールセンターとかの方が良いのか…でもあれは派遣とかのイメージ

 

118: 2017/01/11(水) 06:26:08.39 ID:zDiMFFPO
>>116
ラップ巻いて腰痛めるって何でやねん
くるくるするだけじゃん

 

119: 2017/01/11(水) 06:42:12.23 ID:6T+thtCt
>>118
上に下に行ってたら痛めたよー

 

121: 2017/01/11(水) 07:08:09.29 ID:zDiMFFPO
>>119
フォークなりクレーンなり完全に機械積み降ろしじゃないと勤まらないじゃない?
空のパレット持ち上げられる?

 

123: 2017/01/11(水) 10:01:40.08 ID:8Mn5sr+u
>>121
空パレットくらいは大丈夫だよー
つか、体重は軽いけど体力、筋力はあるほうなんだけどね、あの動きがキツかった。

 

126: 2017/01/11(水) 12:06:28.04 ID:ELUveZrh
>>123
まあラップに触ること無い所も有るし色々面接受けて当たってみると良いよ

 

134: 2017/01/12(木) 08:15:52.00 ID:2UVV1SC8

>>116
タッチタイピング出来るなら、コルセンよりもデータ入力とかパンチャーの方が時給はずっと高い件
ただし女性の職場ってかんじ(コルセンはセンターによる)

コルセンで電話慣れしてヘルプデスクへ、という手もある

 

135: 2017/01/12(木) 08:38:30.03 ID:eMOOiCbr
>>134
タッチタイピング検定とかは取ってないんだけど、取った方が良いのかな。

 

137: 2017/01/12(木) 08:52:40.58 ID:2UVV1SC8
>>135
要らないよ~
自己申告か、派遣会社でのタイピングテストで判定

 

122: 2017/01/11(水) 09:58:43.16 ID:vNzhgux+

拘束15時間日当8000
休みなし
荷物は細かいもののピッキングさえドライバーがやる
一箇所運ぶごとに電話で時間報告

金貯まらないのにストレス溜まって止めた

 

124: 2017/01/11(水) 10:40:51.31 ID:zDiMFFPO
>>122
この手の日当一万もいかない仕事って地方?
考えられんわ

 

125: 2017/01/11(水) 10:41:37.36 ID:vNzhgux+
>>124
倉庫は近郊だけど配送先は都内だった

 

126: 2017/01/11(水) 12:06:28.04 ID:ELUveZrh
>>125
最初に説明無かったの?
それとも入ってみたら約束と違うみたいな?

 

158: 2017/01/14(土) 08:10:32.34 ID:TQ34vYxT
その年でワイドロング乗れるんだっけ?
今の普通の制限に引っ掛かるんじゃね?

 

159: 2017/01/14(土) 11:21:07.74 ID:ysCRMYRa
>>158
乗れないと思う
乗れたとして2t平か2tショートまでだよ多分

 

162: 2017/01/14(土) 20:22:34.88 ID:0w2D+wBK

>>159
2トンの平アルミボディならギリギリ乗れる

ボディが金属になると2トン超えるから乗れない

 

172: 2017/01/18(水) 23:26:56.13 ID:+EV9oLFl
鋼材を大型平ボディで運んでみたい

 

173: 2017/01/18(水) 23:33:13.61 ID:JFOt8jCJ
>>172
今は何をやってるの?

 

175: 2017/01/19(木) 06:58:18.58 ID:JLf2H1GJ
>>173
今はフォークマン

 

177: 2017/01/19(木) 09:37:43.04 ID:vHteze2c
運転手始めて25年の俺です
食品(スーパー納品)系と宅配下請け(主に猫さん)は稼働365日で休日が不定期だからオススメしない
面接前に電話で仕事内容確認する事をオススメする

 

178: 2017/01/19(木) 09:39:03.97 ID:vHteze2c
それと日給月給には気をつけろ!

 

180: 2017/01/19(木) 18:06:22.06 ID:JLf2H1GJ
>>178
なにに気をつければいいの??

 

183: 2017/01/20(金) 08:11:33.46 ID:Omfc3yUg
>>180
日給月給だと出勤しないと金にならないから出来れば避けたい給与体系

 

185: 2017/01/20(金) 08:34:54.41 ID:S09A8Yet

月55万 ボ30万×2回
お茶代として月1~2万貰える
1日約300km
積み下ろしフォークリフトマンにお任せ
全線高速

こんな俺はトラック業界で勝ち組?

 

186: 2017/01/20(金) 09:06:32.22 ID:tXatgRle
>>185
まず嘘かなって思っちゃう
本当なら悪いけど

 

188: 2017/01/20(金) 17:57:51.43 ID:nVLztm+J
>>185
積み降ろしもしないならそのあたりの技術も知識も不要
ただ走るだけ
出勤日数や労働時間とか知らんがそれだけの仕事に人件費をかける意味がわからない
妄想乙ってレベル

 

192: 2017/01/20(金) 19:51:42.91 ID:3kgPEJWg

今インバウンドバスの運転手やってるけと、日当大体2万、チップ大体1日3千円、毎日ホテルか旅館に泊まる、1日勤務時間10時間位、1日に飲食代は全くかからない、暇な時期で20日勤務位、忙しい時期は一月2日休み位。

トレーラーで鋼材運んだり、キャリヤカーやったり地場の配送やったもしたけど、面倒な人間関係もないし、家には全然帰れないけど、バスも良いですよ。精神的にも肉体的にもホント楽。

 

193: 2017/01/20(金) 19:58:49.43 ID:ng6vBNi9
>>192
鋼材はどんな感じだった??

 

205: 2017/01/21(土) 10:20:13.61 ID:WVlr+bZM
保証人とか健康診断とかって会社の大きさとかに寄るよ
10人とか20人とかの小さい所は本当にテキトー

 

208: 2017/01/21(土) 14:17:40.17 ID:AQjjc80X
トラックの洗車は運転手がやるの?

 

209: 2017/01/21(土) 14:19:44.39 ID:YJNw8F1d
>>208
うちは自分でやる
宇佐美は給油の時に窓水洗いしてくれるから助かる

 

210: 2017/01/21(土) 14:25:45.03 ID:AQjjc80X
>>209
洗車のやり方は自己流で良いの?

 

211: 2017/01/21(土) 14:28:40.14 ID:YJNw8F1d
>>210
会社次第じゃない?
キレイなら文句言われ無いないだろうし
汚きゃ文句言われるだろうし
無頓着な会社も有るけど

 

212: 2017/01/21(土) 14:34:50.07 ID:AQjjc80X
>>211
洗車のやり方まで決まってたらやだなー
汚くて文句言われるなら分かるけど、綺麗なら自分のやり方でも良いよな

 

213: 2017/01/21(土) 14:40:48.65 ID:YJNw8F1d
>>212
うちとかほぼ水洗いでなんも言われんよ
水垢残っててもダッセーって笑われて終わるレベル

 

214: 2017/01/21(土) 15:18:00.31 ID:xSMKbl2U
洗車なんか所長に見つかって文句言われない限りしない
馬鹿みたいに車磨いてるヤツって本当に頭が悪いと思う
車洗ってるヒマがあるなら寝るわ

 

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意外に違う!マッチングアプリの性格

マッチングアプリの真実

各サービスが「NO1!」を謳っているマッチングアプリですが、どれも同じと思うことなかれ。それぞれで性格が表れています。今回は主なマッチングアプリ10種を選びました。あなたに会った出会いをしてみるのが良いかと思います。

名称 Pairs タップル誕生 with 東カレデート CROSS ME
年齢層 20~30代 18~24 20代 20~40前半 18歳~20代
知名度 最高峰 高い DaiGo監修 中~低 中~低
目的 真面目系 男はヤリモク? 心理マッチ ハイステ GPSすれ違い
援助度 中(パパ活) ヤリモクも
コスト(男) 3,480 3,900 3400円 6,500 3,800
業者率 中~高
攻略性 ★3 ★3 ★3 ★4 ★5
総合評価 ★4.5 ★4 ★3.5 ★4 ★3.5

 

名称 Omiai マリッシュ ゼクシイ イヴイヴ Dine
年齢層 20~30代 30~40代 20~40代 20~30代 20~30代
知名度 高い 高い 中~高 中~低 中~低
目的 結婚相手 再婚相手 婚活メイン
古臭い
ステマ横行 お見せ選び
援助度 ヤリモク・メシモク
コスト(男) 3,980 2,980 2,592(男女とも) 3,600 6,500
業者率
攻略性 ★4.5 ★3 ★4 ★3 ★4
総合評価 ★4.5 ★4 ★2 ★0 ★3
  • 婚活目的:Omiai・Pairs
  • 恋活目的:タップル・with・CROSS ME
  • パパ活(援助目的):Dine
  • 真面目~パパ活まで手広く:Pairs・CROSS ME

イヴイヴは最低最悪のステマアプリ

イヴイヴは強力なステマアプリであり、最低最悪です。援助交際アプリと言って差支えないと思います。私も正式評価をしていたところ、スポンサー外しの被害に遭いました。

個人的事情ではありますが、正当な評価をしているにもかかわらず、このような行為を行うということは、実際にイヴイヴを推奨しているサイトのほとんどはステマ、嘘サイトであるということです。この点に注目してサイト選別を行えば、より良い婚活ライフが行えることでしょう。

投資・資産形成術

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【英語】カタカナ英語の発音への弊害で打線組んだぞ
1: 名無しさん@おーぷん 19/10/18(金)20:26:43 ID:IbG 1(中)無駄な促音や撥音多すぎ 2(三)逆に必要なところの促音が無い 3(二)オウが殆どオーかオになる 4(右)シュワーの表記が綴りに引っ張られすぎ 5(一)con-やcom-が全てコンになる 6(捕)ヂの方が近いのにジを使う 7(左)-ageをエージと書く 8(遊)ngとあれば必ずングになる 9(投)イギリス英語とアメリカ英語の読みが混在 そもそも母音も子音も圧倒的に数足りんやんけいうのはしゃーなしとしてそれ以外の英語勉強しとってカタカナ英語で苛ついたことで打線組んだわ 以下、反応 2: 名無しさん@おーぷん 19/10/18(金)20:27:47 ID:IbG アンサイクロペディアみたいな感じになったけど解説行くわ   3: 名無しさん@おーぷん 19/10/18(金)20:28:02 ID:IbG 無駄な促音や撥音多すぎ ハ「ッ」ピーやラ「ン」ニングなどイタリア語かフィンランド語くらいでしか通用しんのに英語でも子音字が重なれば

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