【運転手のミスだと思いますがねぇ】福岡県警、病院突入プリウスタクシーの記録装置(EDR)押収、解析へ

1: 2016/12/07(水) 20:04:56.02 ID:DeqlI1ky0

福岡市博多区の原三信病院にタクシーが突っ込み10人が死傷した事故で、福岡県警交通捜査課は7日、タクシーからブレーキ
の操作状況などを記録する装置「イベントデータレコーダー(EDR)」を押収した。

原因解明へ解析作業を進める。

同課などによると、EDRには加速度やブレーキの状況、アクセルの踏み込み具合などの記録が残る。

自動車運転処罰法違反(過失運転致死傷)容疑で送検された運転手の松岡龍生容疑者(64)は「ブレーキが利かなかった」と供述。
一方、事故直前にタクシーが加速したとの目撃情報もあり、同課はドライブレコーダーとともにEDRを詳しく調べる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161207-00000144-jij-soci

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以下、反応

出典:http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/news/1481108696/
102: 2016/12/07(水) 21:31:02.42 ID:79mrb8t00

>>1
EDRなら2日前にとっくに押収されてる
あとは分かるな

12月5日 19時10分
警察によりますと、事故を起こしたタクシーには、ブレーキやアクセルが作動した状況や、エンジンの回転数などを記録する「イベントデータレコーダー」という装置が搭載されているということです。
イベントデータレコーダーはすでに押収されているということで、警察はデータを分析して、どのような運転が行われたか詳しく調べることにしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161205/k10010795961000.html

12月5日22時42分
県警は、容疑者が運転操作を誤ったか、車両に不具合があった可能性があるとみて、タクシーのドライブレコーダーや「イベントデータレコーダー(EDR)」の解析を進める。EDRは、事故直前の速度や、アクセルやブレーキの操作状況を記録する装置。
http://www.asahi.com/articles/ASJD55VWWJD5TIPE01X.html

12/06-12:47
福岡県警交通捜査課は、運転操作を誤ったか、車両に不具合があった可能性があるとみて、ドライブレコーダーのほか、ブレーキやアクセルの作動状況などを記録する「イベントデータレコーダー(EDR)」などを解析し、原因の解明を進める。
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016120600408&g=soc

 

204: 2016/12/08(木) 05:36:29.45 ID:G54UK2700
>>1
EDR搭載は義務化すべきだろうね

 

241: 2016/12/08(木) 08:43:01.50 ID:ratObQPa0

>>1
ん?
まだ押収して無かったの?

トヨタが改竄済みか

 

325: 2016/12/08(木) 19:14:58.00 ID:klnDer3H0

>>1
普通の車はブレーキペダルにワイヤーが付いて油圧を制御する構造なので絶対に壊れない。

トヨタ・ハイブリッド車はブレーキペダルにワイヤーは無く、踏込量のセンサーが有るだけ。
センサーが電気信号で油圧量を制御したり、他の制御回路が油圧を切り離したりする。
これでは故障したりブレーキが効かなくなる事が絶対に発生する。
つまり、運転者の意思とは関係なく人を殺したり、運転者が殺されたりする。

車を運転する人はプリウスの様な殺人兵器は絶対に買わないようにしましょう。

 

3: 2016/12/07(水) 20:05:53.93 ID:u3riVOof0
修羅の国の警察はトヨタの味方

 

4: 2016/12/07(水) 20:07:59.45 ID:DeqlI1ky0
>>3
もしプリウス制御不能なら運転手カワイソすぎるだろ

 

205: 2016/12/08(木) 06:26:43.22 ID:xhrrPEdp0
>>3
トヨタの工場があるから当たり前だ

 

5: 2016/12/07(水) 20:08:36.77 ID:q7WszVW60
おまいらごめんなさいの準備は出来てるよな?

 

6: 2016/12/07(水) 20:09:17.71 ID:5hnvBTl+0
最後の望みをタクシー

 

381: 2016/12/09(金) 13:08:16.49 ID:wuf/hxH10
>>6
皆は流してるけど俺は評価する

 

7: 2016/12/07(水) 20:10:10.03 ID:+1Hwuzr20
マスゴミは踏み間違え一辺倒だからな

 

11: 2016/12/07(水) 20:12:23.34 ID:Pdtf+6wh0
このディスクブレーキって完全に電子制御なの?

 

15: 2016/12/07(水) 20:17:22.02 ID:pJU9CpNe0
>>11
更に踏み込むと強制的に油圧になるらしい

 

18: 2016/12/07(水) 20:20:32.26 ID:Pdtf+6wh0
>>15
これ油圧に切り替わるってのがよくわかんないんだけど、切り替えるのは電子制御なの?

 

42: 2016/12/07(水) 20:38:39.00 ID:McQJJWEk0
>>18
電子制御から油圧に切り替える接点持ってたはず

 

242: 2016/12/08(木) 08:43:48.83 ID:ratObQPa0

>>18
>>>15
>これ油圧に切り替わるってのがよくわかんないんだけど、切り替えるのは電子制御なの?

そう
だからそこが壊れたら死ぬ

 

12: 2016/12/07(水) 20:12:37.23 ID:77JTxEmF0
あーあ回収されたからなかったことにされるぞ

 

14: 2016/12/07(水) 20:17:03.56 ID:q5yPYsZG0
電子制御ってどこまでやってるのか知らないけどブレーキ踏んで加速するなんて事は構造的にありえるの?

 

196: 2016/12/08(木) 02:57:50.57 ID:ih3r5Kzm0

>>14
エンジンの回転を上げるアクセルの機構と
車を止めるブレーキの機構はほとんど別の物
最近の車は関連があることもあるけど
エンジンが吹き上がる故障とブレーキを踏み続けているのに加速する故障が
同時に起こるなどあり得ない

タクシーの運転手だから操作間違わないなんてねえから

 

315: 2016/12/08(木) 16:47:46.02 ID:hby+G8dp0
>>14
まあ無い

 

16: 2016/12/07(水) 20:17:43.11 ID:Ftutovo/0
けーさつ「EDR紛失しました。運転手のミスで確定ね!」

 

31: 2016/12/07(水) 20:29:36.46 ID:yAMv8yUn0
>>16
むしろ鑑定をトヨタに出すというミスをしそう

 

21: 2016/12/07(水) 20:21:33.63 ID:X3K2YrjK0
歩きが一番

 

22: 2016/12/07(水) 20:22:59.86 ID:w5zoWshO0

>福岡県警交通捜査課は7日、タクシーからブレーキの操作状況などを
>記録する装置「イベントデータレコーダー(EDR)」を押収した。

3日に起きた事故だろ?
なんで今日になるまで回収しなかったんだ?

普通は原因究明のために真っ先に回収して分析するだろ?
圧力か?圧力なのか?

 

24: 2016/12/07(水) 20:24:00.43 ID:u3riVOof0
>>22
ヒント:パトカー納車

 

222: 2016/12/08(木) 07:53:02.30 ID:AK4gmgTv0
>>22
まずは運転手から話を聞く
普通はブレーキとアクセルの踏み間違いで終わるから、いちいちEDRまで見ない
今回は運転手が大声でそれを否定してるから
めんどくさいけどEDRの解析手続きをとった
警察も役所だからそういうのは時間かかるし仕事増えるからやりたがらない

 

23: 2016/12/07(水) 20:23:56.55 ID:DZyWkZcX0
その記録装置の解析はどこに依頼するの?

 

26: 2016/12/07(水) 20:26:27.89 ID:Pdtf+6wh0
>>23
鑑定嘱託で専門家の名の下、トヨタ関連の人がやることになるような気はするよな
それ以外に専門家なんて居ないだろうし

 

32: 2016/12/07(水) 20:32:24.40 ID:Adk9OL9m0
>>26
特許でガチガチだから他社が真似して作れないだけで、工学的にはそんなに難しいメカニズムじゃない
トヨタに全て任せるとしたらそれはもう警察も関係省庁も追求する気全くないってことさ

 

50: 2016/12/07(水) 20:47:42.21 ID:SSk5F7Zs0
>>26
というか、ログデータなんか誰でも解析出来るで?
わざわざディーラーに出さずとも。

 

53: 2016/12/07(水) 20:48:59.86 ID:Pdtf+6wh0
>>50
出来ても出すんじゃないの

 

58: 2016/12/07(水) 20:50:51.51 ID:SSk5F7Zs0
>>53
先にデータ抜くだろ。

 

29: 2016/12/07(水) 20:28:41.04 ID:zrv+aewbO
一瞬で書き換わるEDRを新発売!

 

41: 2016/12/07(水) 20:37:22.61 ID:er9MZtCW0
仮にこれが電子的欠陥だとしたら、どこにどのくらいの損害が出るんだろ

 

45: 2016/12/07(水) 20:43:10.33 ID:DeqlI1ky0
>>41
世界で売ってるからな
トヨタでも賄いきれない巨額になるだろうな

 

93: 2016/12/07(水) 21:21:19.68 ID:ByVSGdLZ0
>>41
アメリカの前の暴走事故の検証のやり直しまであるからな
フロアマットが原因ってことで結論づけたけど、それじゃ説明できないケースってのもあったそうだし

 

169: 2016/12/08(木) 00:30:57.78 ID:MuKN6Gjr0
>>41
数々の事故が全て訴訟
トヨタが潰れるな

 

47: 2016/12/07(水) 20:45:22.40 ID:5Nzbycl00
ジジババの後ろ走ってると、速度が上がってるのにブレーキランプ付いたり消えたりしてるのがいる。
明らかに両足でアクセルとブレーキ踏んでるな

 

48: 2016/12/07(水) 20:46:37.18 ID:VVfFk8500
>>47
左足ブレーキという高度なテクニック
つうか右足で両方のペダル踏んでんじゃね?

 

57: 2016/12/07(水) 20:50:31.59 ID:/xXmw+YL0
>>47
パニックになるとそれやっちゃう事があるんだよ
特に普段から左足ブレーキやってるような奴は危険度高い

 

52: 2016/12/07(水) 20:48:04.56 ID:9IhPiBa90
まあでも運転手のご操作だろw
苦し紛れで何かのせいにするのはよくあること
こんにゃくゼリーみたいな八つ当たりよ

 

59: 2016/12/07(水) 20:52:22.30 ID:AhviP9XZ0
連日のように老人の暴走事故が起きてるのに
プリウスだけ車種が強調されてニュースになる不思議

 

63: 2016/12/07(水) 20:53:55.64 ID:SSk5F7Zs0
>>59
まあ、そう言うことだわな。
日産リーフとノートの問題がなぜか出ないしな。

 

105: 2016/12/07(水) 21:36:31.54 ID:OD0o6cM00
一度、走行中にトヨタの車でブレーキを踏もうが加速を続ける状態になった。すぐ様ニュートラルにして視認。
マットにアクセルが噛んでこていされていた。
慌てて足で払っても状況変わらず。
時速は一般道で70キロになりT字路を迎えそうになり、歩行者の列を確認。
ヤケクソで運転席下部にもぐり込みマットを手で剥がし投げ、ブレーキを踏んで事なきをえた。
すぐにリコールかかった。

 

125: 2016/12/07(水) 22:51:33.80 ID:oc1TeDkS0
>>105
何年前で何て言う車種よ?

 

143: 2016/12/07(水) 23:14:24.27 ID:E52Ddon70

>>125
マット噛み込みはググればリコール出たの分かるし社外品マットやお手製マットで普通にある

>>135
その辺は問題になってプログラム修正されただろ

おれも踏み間違えした事あるけどパニくってペダル戻す事しか出来なかったし経験的にブレーキ踏んだけど加速したって主張するのは理解出来る

 

116: 2016/12/07(水) 22:28:36.35 ID:/N98CLbZ0
仮にプリウスが原因だと言う証拠が見つからなかったとしても
現代科学では解明できないキ○ガイ電波がプリウスから出てるとしか思えん

 

117: 2016/12/07(水) 22:38:29.00 ID:ntMXJrKK0
>>116
いやその説を通そうとするとなると、車種毎の事故発生率を算出して証明せにゃならんぞ

 

138: 2016/12/07(水) 23:10:22.59 ID:eqaWiHym0
ひょっとして、まさかとは思うがプリウスって、航空機でいうとDC-10なのか?

 

145: 2016/12/07(水) 23:17:11.88 ID:kq9UmM8f0

>>138
それは分からない
けどプリウスの何百倍も売りまくったコンフォートやクルーでさえ
ここまでシンボリックな暴走事故は無かった

プリウスの運転手だけが劣悪なのか
劣悪な運転手が選ぶ車がプリウスなのか
プリウスが運転手を劣悪にするのか

いずれにしても「偶然」「タクシー運転手なんて底辺だから」では片付かない何かがある

 

182: 2016/12/08(木) 01:18:53.22 ID:Nil5Pfvy0
>>145
コンフォートは確かに事故率が少ないと思う
20年以上生産された名車だな

 

203: 2016/12/08(木) 03:11:16.72 ID:tTVDdjpD0
>>145
これが全て
踏み間違えだから運転手が悪い
では無く
なんでブロでさえ踏み間違えるのか?
が問題なんだよ
そこに至らなきゃ結果として事故は起こり続けるだけ

 

206: 2016/12/08(木) 06:52:59.63 ID:WQz8VhmK0
>>203
踏み間違えじゃないからだろ
一定の割合で発生する機械トラブルだから他の売れてる車種に比べても事故率高い

 

213: 2016/12/08(木) 07:24:08.76 ID:tTVDdjpD0

>>206 >>207
運転手のエラー、機械のエラー、の2極以外の考え方を提起している
上の人が言ってる様にプリウスの何十倍も売れて、この様な暴走事故を
起こしてないタクシーの方が多数だ

ならば土人的にどっちが悪かを論じるのではなくて
人のエラーならば何処かに間違え易い要因があるんじゃないか?
を考えて正そうとするのが文明人

 

220: 2016/12/08(木) 07:50:14.14 ID:nAij+mFH0

>>213
人のエラーじゃないからだろ

そもそも明確に踏み違えを認識できてるならまず踏み違えってのが起こらない
本人にとっては踏み違えてた「かもしれない」という状態
それに加えて報道で踏み違え事故多発という刷り込み、警察もそういう人多いんですよね~なんて言う
それによってやっぱり踏み違えてたんだろうと本人も思い込む
踏み違えそのもののケースもあるだろうがそうでないケースでそう認定されてるケースだってある

 

207: 2016/12/08(木) 07:05:44.60 ID:ih3r5Kzm0
>>203
プロはミスしないとか無いから
素人より下手なタクシーだっているだろw

 

212: 2016/12/08(木) 07:23:33.01 ID:a2iLST4P0

>>203
プロと言う言葉を勘違いしてないか?

タクシー運転手は賃金を得るために運転業務をしているだけで
運転上手いとかは別の話だぞ。

 

215: 2016/12/08(木) 07:36:08.09 ID:tTVDdjpD0
>>212  なら2種免許取ってみなさいな
まさかこの個タクが白タクではないと思うよ??
貴方がどう考えようと
常識的には二種免許は一種の完全上位互換だから

 

221: 2016/12/08(木) 07:51:20.13 ID:fodarqLr0
>>215
2種免許に運転技量は関係ないだろ

 

225: 2016/12/08(木) 07:55:17.64 ID:tTVDdjpD0
>>221
人様の生命を預かって賃金走行をするに足る
安全運転の技能を有する者
に与えられます

 

251: 2016/12/08(木) 08:51:24.00 ID:7sg0tXWa0

>>145
ヒント、コンフォートはオルガンペダル
プリウスは吊り下げペダル

よって踏んだらすぐ分かるから間違えたにくい

 

161: 2016/12/08(木) 00:13:21.02 ID:0v+NEwpU0
自分にとっては良くも悪くも新しいタイプの車だったから
色々試しながら楽しく乗ったけど
20の、時折30キロ付近で一瞬制動が伸びる(効きが甘くなる)挙動だけは嫌だった

 

162: 2016/12/08(木) 00:13:21.92 ID:hKTiwDV+0

免許更新の時には全員に次の問いに答えさせろ。

ブレーキペダルを踏んだとき加速したらあなたはどうしますか。
1.ブレーキの利きが悪いのでさらに強く踏む。
2.加速するのはアクセルペダルを踏んでいると思って踏みかえる。

1と答えたものからは免許証をとりあげろ。

 

168: 2016/12/08(木) 00:30:00.84 ID:vKsIatyr0
>>162
3 トヨタディーラーにダイナミック入店する

 

174: 2016/12/08(木) 00:46:01.11 ID:BcUQ3B5w0
>>168
4 入店先がレクサスだったので免許取消

 

177: 2016/12/08(木) 01:02:24.29 ID:iKhQmXOk0
運転手「ブレーキ踏みー」
プリウス「アクセルやな、了解!」
運転手「ファーwww」ドカーン
警察「記録見せや」
プリウス「アクセルだったで」
警察「せやな、有罪!」
運転手「ファーwww」

 

209: 2016/12/08(木) 07:18:18.45 ID:+qXbe8Y60
>>177
制御エラーならログはそうなるよな

 

214: 2016/12/08(木) 07:28:43.36 ID:O2Giugo90
まあ確かにプリウス発売前の90年代とかは今よりダイナミック入店が無かった気がする
気がするだけだけど

 

228: 2016/12/08(木) 08:07:42.45 ID:kl740TQV0
>>214
90年代の2chログ見ても出てこないから事故自体がなかったんだと思う

 

245: 2016/12/08(木) 08:47:14.45 ID:t3ZcGbfU0
>>214
それまではクラッチとブレーキとスピードの右足で三択だったし
もしも踏み間違いをしてもエンストしてエンジン停止していたからじゃね?

 

248: 2016/12/08(木) 08:48:28.34 ID:O2Giugo90
>>245
後半はもうオートマの方が多かったろ

 

217: 2016/12/08(木) 07:40:53.89 ID:zvtXREFc0
ブレーキ踏んでアクセル動作するなら
訴えられたくない企業はそのときはアクセルを記録するよう作ると思うんだけど

 

226: 2016/12/08(木) 08:05:24.20 ID:L4xuZVMi0
トヨタ様と底辺運助
今の日本にどちらか大切かを考えたら結果は見えてるだろ

 

231: 2016/12/08(木) 08:12:05.85 ID:crjHdatPQ
最近のクルマはEDRというものがついておるのか
初めて知ったそ゛

 

232: 2016/12/08(木) 08:12:30.64 ID:O2Giugo90

・昔はこんな事故無かった(少なかった)
→車側のエラーの可能性

・でも事故起こすのは高齢者ばかり。20-50代はほとんど無し
→やはり高齢者の踏み間違い

どっちなんだろうね
ちなみにうちの親父は90年代の車乗ってたけど、踏み間違いで一度駐車場から飛び出して向かいの家の壁に突っ込んだ(けが人無し)ので
免許反応させた

 

243: 2016/12/08(木) 08:44:54.29 ID:ratObQPa0
>>232
ヒント:交通事故は報道しきれないので何を報道するかは電通が選んでいる

 

254: 2016/12/08(木) 09:27:02.80 ID:ZSe9yztE0

ブレーキ抜けの報告はもうあげるまでもなく大量だが
勝手にアクセルの報告もある

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=960&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=%E3%97%E3%AA%E3%A6%E3%B9&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=5%2C7

エンジン. 不明.

買い物から帰宅後、エンジンを停止して自宅に戻った。その後、車両の体勢を直すためにエンジンを掛け、
ブレーキを踏みDレンジに入れたところ、突然急加速して、電柱に衝突した。.

エンジン.不明.

ブレーキペダルを踏み、減速しようとして10km/hくらいになった際に、意図せず急加速することがある。.

動力伝達.2012年8月27日.

小売店の平坦な駐車場でPポジションで駐車し、シートを倒して休んでいたところ
エンジンが始動し車が急発進、約1m前方の軽自動車に衝突した。.

エンジン.2013年9月26日.

駐車場の構内で車をバックさせ、最後にブレーキをかけて止めようとしたところ、
ペダルが奥まで踏み抜け、その途端にエンジンが一気に吹け上がって車が急発進したため、後方の柱に衝突した。.

動力伝達.2010年08月21日.

エンジン始動後、シフトレバーをP→Dへチェンジし、サイドブレーキを外し、フットブレーキを緩めた途端、
車が急発進し、駐車場の門扉・門柱に激突したため、車前部右フェンダーと右前輪部が損傷、門扉は大破した。.

 

255: 2016/12/08(木) 09:43:49.06 ID:bvrS0CL00

>>254
おいおい、これとかバックなだけで今回の件とほぼ同じじゃねーか…

>エンジン.2013年9月26日.

>駐車場の構内で車をバックさせ、最後にブレーキをかけて止めようとしたところ、
>ペダルが奥まで踏み抜け、その途端にエンジンが一気に吹け上がって車が急発進したため、後方の柱に衝突した。.

 

265: 2016/12/08(木) 10:32:59.40 ID:+qXbe8Y60
>>255
こういうのがあったから
新型ではやめたんだろ?
旧型乗ってる人はご愁傷様
早く新型に買い換えないと牢屋に入るぞということなのか

 

345: 2016/12/09(金) 00:00:28.48 ID:+icrQZai0
>>255
それってアクセル踏んでても同じことになるんじゃね?

 

347: 2016/12/09(金) 00:27:54.05 ID:YJjoGoZP0
>>345
踏み抜け、ってのはアクセル踏みぬいたんだろうな。
全部事故者の言うことそのまま書いてるだけ。
ロガー調べてどうだったかが書かれてない。

 

256: 2016/12/08(木) 09:53:40.50 ID:bvrS0CL00

>>254
他にもヤバイのあるな
勝手に加速するのはダメだろマジで

<プリウス エンジン不具合>

2015年06月21日 男性
飲食店の駐車場に車を入れようとして減速し、ハンドルを駐車場枠内に向かって左に切った時、アクセルペダルを踏んでいないのに車が急加速し、店の建物に衝突した。

2014年11月06日 男性
駐車場に前進入庫使用としていたところ、アクセルペダルを踏むか踏まないかという状態でエンジンが大きく吹け上がり、車が急発進したため、3m先の壁に衝突し、車が大破した。

2014年03月10日 男性
バックで車庫入れ中、急にエンジンの回転数が上がり、後方の壁に激突した。その後、ギアを入れ替えていないのに、急前進し、前方の会社の壁に激突した。

2011年07月13日 女性
エンジンを始動し、ギアをDレンジに入れたところ、車が急発進し、前方の植栽をなぎ倒し、用水路に突っ込んで停止した。

 

285: 2016/12/08(木) 12:15:59.32 ID:nF2m94lm0

>>256
すべて本人談www
事故起こしたやつはみんな自分に有利な証言してるだけ

お前らどこまでバカなの?

 

286: 2016/12/08(木) 12:17:19.34 ID:fXV/PUf40
>>285 へぇ「みんな」か。 どの統計でそういい切れるんだい?

 

291: 2016/12/08(木) 12:34:27.93 ID:bvrS0CL00

>>285
これはブレーキ系の不具合報告なんだけどプリウスだけ異常に多いんだよなぁ
プリウスよりもっと出回ってるはずのカローラの10倍以上
中身読むとわかるが、ブレーキの踏み抜け(ペダルがスカッと奥まで踏めてしまう)が多くて恐ろしい

398 名前: ドラゴンスクリュー(大阪府)@無断転載は禁止 [US][sage] 投稿日:2016/12/07(水) 15:18:51.05 ID:6lB/p41I0 [2/8] 国交省の自動車不具合検索サイト
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html
ここで検索した2000年以降のブレーキ不具合数と販売台数の比率を出してみた

カローラ 22件/230万台= 0.09件/万台
フィット 79件/260万台= 0.3件/万台 (フィットHV含む)
マーチ 9件/90万台= 0.1件/万台

プリウス 264件/220万台= 1.2件/万台

 

296: 2016/12/08(木) 13:03:53.29 ID:+qXbe8Y60
>>291
まさに桁違い

266: 2016/12/08(木) 10:33:53.82 ID:CpfieAib0

アクセル・ブレーキ、ブレーキ・アクセル、・・・とか考えながら運転してたら混乱してきたわ
で、帰りにエンジンかける時、キーを回してもエンジンがかからない
もう一度やってもエンジンかからない

なんか変と思って首を傾げたらサイドブレーキ踏んでエンジンかけようとしてたわ
あたしは最初から左足ブレーキ

 

270: 2016/12/08(木) 11:01:29.36 ID:qhbLw/LL0
急にメディアが大人しくなった
B子
最近は老人暴走とプリウスの事故が増えているよね……
A子
マスコミが多く取り上げているという説もありますが……
C子
そういえば電通の不正ってトヨタが暴いたんですよね(´・ω・`)

電通、デジタル広告で”不適切取引”の裏事情 顧客トヨタの指摘で発覚、広告の未掲出も

スマホで撮るだけで価格査定

CASHなどのサービスを買収したDMMですが、この技術は現在、車の買取技術として応用されています。


スマホで撮って送信するだけで車の値段がわかるという嬉しい買取サービスです。

一度お試しになってみるだけでもよいかもしれません。

まとめ

【悲報】日本車、韓国車や中国車よりダサくて貧乏臭いwwwwwww
1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/30(月) 20:10:02.669 ID:odRYF7sx0 ジャップさん……哀れなんだ😅 日本車 韓国車 中国車 以下、反応 2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/30(月) 20:10:40.257 ID:N1DqJIr80 軍に見えた   3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/30(月) 20:11:12.196 ID:cKMgN7W00 棺桶と車を並べるなよ   4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/30(月) 20:11:34.969 ID:geAdWPJ1a 日本カス過ぎてワロタ   5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/03/30(月) 20:12:30.668 ID:UyBNxOsga せまいとこ走るから小さい車でええよ   7: 以下、5ちゃんねるからV

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