【車】量産車世界初!レクサスESが「ミラーレス」に…デジタルアウターミラーを採用 10月発売

1: ばーど ★ 2018/09/12(水) 12:27:47.07 ID:CAP_USER9

レクサスは日本向けの新型『ES』(Lexus ES)に、量産車として世界で初めてデジタルアウターミラーを採用することを発表した。

デジタルアウターミラーは、車両のドアミラー位置に取り付けられたデジタルカメラ内蔵の小型ユニットにて撮影した車両左右後方の映像を、フロントピラー部に設置された5インチのディスプレイに表示させるものだ。

通常のドアミラーと比べ、目線移動量が減少することで、ドライバーの負担を軽くしながら歪みのない視界をモニターに映し出す。またカメラ内蔵ユニットの小型化により、斜め前方の死角も減少させている。

さらに夜間などの暗い場所でも自動で明るさを調整し、周囲の明るさに応じた映像で視界を確保。雨天時も雨の影響を受けにくい形状と、カメラにヒーターを内蔵し霧などで水分が付着した際も除去する。また室内搭載ディスプレイにより、サイドウィンドウが濡れた状態でも視界を確保することができるほか、ドアミラーよりも小型なユニットであることから、風切り音の低減というメリットも有している。

モニターに映し出される左右後方視界は、ウインカー作動時や後退時には表示エリアが自動的に拡大し死角を減少させるほか、ドライバー操作で任意に表示エリアを広げることも可能だ。

このデジタルアウターミラーが装備されるESは、10月下旬の発売を予定している。

no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title

レスポンス
https://response.jp/article/2018/09/12/313907.html

★1が立った時間 2018/09/12(水) 11:10:40.82
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536718240/

6: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:28:48.87 ID:1zLtV5Ou0
>>1
折られたら大損害だな(笑)

 

95: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:37:32.77 ID:bCu5+EHZ0
>>6
普通のミラーでもコード付いてるし折られたらそんな変わらんだろ。ってか、長いこと車運転してるが、こすったりはあるけどミラー折れたことないな。

 

802: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:49:23.75 ID:1fymH8Fu0
>>6
今時カメラ単体の値段なんて二束三文だろ
中華の格安アクションカメラでさえ相当綺麗に映るんだぞ

 

46: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:33:42.08 ID:Lp2t0+fm0
>>1
なんだこのちっこい写真は。

 

73: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:35:33.28 ID:Xf4ereJ60
>>1
やっとトラックに追いついたのか

 

111: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:38:26.40 ID:lr/QpSJ00
>>1
結局車外にこんな出っ張りつけるんならミラーでよくね?
モニターが邪魔だし

 

160: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:43:08.71 ID:p7B2YmoE0
>>1
外部カメラや車内モニターの配置・形状がいかにも過渡期って感じだな
あと10年くらいしたらもっと洗練されてくるだろうが、現状だと魅力が薄い
モニターなんだから思い切ってダッシュボードの上にしたほうが見やすい

 

169: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:43:40.38 ID:ThizvFtF0
>>1
ミラーみたいなのあるやん

 

174: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:44:24.57 ID:Wtd1rdbJ0

>>1

助手席側のミラーのモニターを、助手席側に付ける理由があるか?
運転席の右前で良いだろ
その方が視線の移動が少なくなって、運転中の安全が向上するんじゃないの?

 

194: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:46:21.55 ID:TMIZxioH0
>>174
まだ過渡期だから、咄嗟の時にドライバーが普段見慣れた位置にミラーを探してしまう習慣を考慮して、
敢えてあの位置に着けてるんじゃないかな。

 

206: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:48:03.37 ID:hKRx8OqY0

ミラーの方が故障がないから安心だな。

>>174
普通にフェンダーミラーでいいんだよ。

 

176: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:44:45.61 ID:lr/QpSJ00
>>1
テールランプのあたりにカメラつけて
両サイドの出っ張りをなくすわけにはいかないのかね?

 

182: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:45:13.89 ID:NVk66ULz0
>>176
巻き込みが見えない

 

221: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:49:25.01 ID:dLUpCQn+0
>>176
その位置だと左右後方に死角が増える
巻き込みとか起きやすくなっちゃう

 

234: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:50:44.86 ID:SMGk2J2X0
>>176
昔流行したVIPカーのトランク乗せていたブーメランの
両端にカメラ取り付ける方が格好いいんじゃね?

 

322: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:57:45.10 ID:tlVLa3CH0
>>1
こんなのバイクのグリップや

 

338: ばーど ★ 2018/09/12(水) 12:59:27.75 ID:CAP_USER9

>>327 画像

no title

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no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title

 

486: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:13:12.06 ID:RCMjPmVJ0
>>1
画像リンク小さすぎだって言われただろ。
ちゃんと直せよ無能。

 

488: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:13:22.67 ID:kZ+LnX/L0

>>1
>>21
>>48

このカメラの最大のメリットは、自分の好きな位置に設置できるというところだろう
俺ならハンドルの両脇に置いて常に視界に入れておく
さらにバンパーにローアングルのカメラを付けて興奮する

no title

no title

no title

 

505: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:14:37.15 ID:4N9PLXzw0
>>488
このポンコツは死角があるからその位置に顔を向ける必要があるんだってw

 

528: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:17:47.11 ID:yqvseCQx0
>>1
思ったより突き出てたw

 

542: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:19:20.13 ID:yKyUHcSQ0
>>1
これドライブレコーダー機能も搭載しているのかな?

 

587: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:24:49.26 ID:utAsGx/90
>>1
ドアミラー辞めて、フェンダーミラーにしろ

 

595: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:25:36.30 ID:H3XqbToa0
>>1
後続車のライトの反射を直視せずに済むのが利点なんだろうけど、
ミラーレスは好きになれん
カメラもミラーレス一眼より一眼レフ

 

654: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:33:57.23
>>1
右左折時に死角が増えて危険極まりないぞコレ
どうすんだよ認可したクソ政府は

 

671: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:35:25.59 ID:JoZM9K640
>>654
逆だろ
サイドミラーは死角だらけ

 

655: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:34:01.57 ID:eoUZ04Ad0
>>1
写真がちっちゃくて見えない

 

714: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:40:36.23 ID:odX0KPOb0

>>1
で、配線不良起きたら、走らせられないわけか。

やっぱりクラシックが一番だね

 

719: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:40:54.62 ID:9M/DOfdy0
>>1
普通のドアミラーより飛び出してね?

 

766: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:45:39.16 ID:Iddx0jcK0
>>1
逆だ。
左右を十分見ない運転手は免許取り上げた方がいいくらい。

 

776: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:46:43.27 ID:odOHANs90
>>766
首を左右に振らない運転になるのは健康上も注意力的にもよろしくなさそうだしなあ
正面を凝視してるだけはそれが完全成立できれば効率的だけれども

 

818: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:51:20.04 ID:KFvqdrcG0
>>766
左右が今で以上にじゅうぶん見えるようになるんだけど?

 

836: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:55:37.96 ID:s9Ftf+9n0

>>1
ラグい
フレーム少なすぎ
解像低すぎ
ダイナミックレンジしょぼくてシャドーの人影が分からない
色温度が不適切
電気通ってないと見えない
何気にバッテリー消費多い
熱いところや寒いところで使えなくなる

いろいろありそうだなw

 

842: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:56:53.85 ID:afLKqu0P0

>>836
no title

画質はもう一声欲しいよね

 

13: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:30:00.14 ID:iwo4TIQn0
http://image.itmedia.co.jp/l/im/business/articles/1809/12/l_sk_lexus_04.jpg
後付け感満載の不細工な内部モニター

 

36: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:32:25.07 ID:syWeHy470

>>13
10月下旬の発売だから、細かい内装はもう少し手を加えるだろう
それか、デザイン段階のものを使ってるか

完成されたものを見せたらすぐに外国にコピーされるだろ

 

695: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:38:05.92 ID:TDWSCxsn0
>>36
バカ?

 

114: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:38:54.51 ID:WU3qNtXs0
>>13
これはどっかのショップに出したほうがスムージング上手そうだなあ

 

186: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:45:42.18 ID:VJmxzwrE0
>>13
普通にメーター周りに組み込むことはできんかったんだろうか?

 

290: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:55:02.91 ID:AFwgPDGc0

>>13
ルームミラーもカメラにしてサイドまで見られるようにすればいいんだよな
人や荷物を積んでもきれいに後ろが見えるし

http://dg24ae6szr1rz.cloudfront.net/photo/2e668acbcfd87f6d02ad8a36be1e04e0.jpg/w664/tr/file
no title

 

393: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:04:41.55 ID:paRQ8YdP0
フロントフェンダーマーカーの位置にカメラなら良かったのに…それと左右のピラーにモニターは無いだろ>>290さんの様にルームミラーで確認させた方が良いのに…

 

753: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:44:13.47 ID:xhQKU8rg0
>>13
ベンツのトラックでもモニターの位置を模索してて光学ミラー寄りの位置にあるけど
最終的にはインパネ内に落ち付くと思う。

 

814: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:50:46.58 ID:q3xIXfL10
>>753
ルームミラーの左右につけて貰えると見易いんじゃね?
見るところ一か所で済むし
車線変更やバック時も一か所で済むし
それ以外は頭ふって視認すればいいし

 

21: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:30:54.25 ID:MakBe4Wu0

これ批判してるのはニート確定だからな

車運転したことある人なら

no title

この画像だけで衝撃を受ける

なぜならサイドミラーの死角がなくなってるから

普段運転してる人とそうじゃない人の反応が異なってしまうわな

 

31: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:32:00.06 ID:dzoXLb8h0
>>21
これも四角じゃん

 

768: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:45:42.57 ID:xhQKU8rg0
>>31
そこまでして座布団欲しい?

 

48: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:33:46.62 ID:syWeHy470
>>21
むしろ、バックミラーの左右に並べて付けてほしいわ
毎日乗ってる側から言わしてもらうとね
せっかくのデジタル化の利点があまり活かされてない

 

199: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:47:04.18 ID:GCOEpLEK0
>>48
擬似ミラーもありで
視線を大きく動かさない範囲に情報をまとめたモニターが有ると良いよね
んまあ、将来的には自動運転で何も要らなくなるのかもしれないが

 

61: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:34:45.61 ID:er72CDd/0
>>21
普段から運転して大型も持っているけど違いが分からん

 

181: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:45:11.34 ID:ThizvFtF0
>>21
死角あるねw

 

288: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:54:40.84 ID:9yUzFjEO0
>>21
馬鹿ってすぐこういう事言うよな

 

336: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:59:20.91 ID:ZtlYxXmZ0

>>21>>39
君が正しいけど映像も見せないと理解してもらえないと思う。

デジタルアウターミラーの凄さはウインカー作動時に視野がぐんと広くなること。

通常時(普通のミラー)→ウインカー作動時(視野が広く奥行きも見れる)

近距離の隠れてる車体やバイクもこれで捉えられる。
今までの車の概念を覆す素晴らしい機能だけど、普段乗らない人からは理解されにくい。

 

410: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:06:22.14 ID:VhrElZ2v0

>>21
死角ってのはメーカーは全く気にしてないと思うぞ?
ドアミラーって折りたたみのギミックのせいでけっこうな厚みがあったり
ミラーじゃない部分ってあるんだよ
その気になればAピラーとかの影になる場所にサイドミラーのミラーじゃない部分を
重ねて視野の確保が出来るはずなのにやってない
それこそノーコストで出来ることなのにやろうとしない

視野が確保だのなんだの言ってるのは、後付で言ってるんだよ

 

672: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:35:26.45
>>21
おまえが能無しであることだけは確実にハッキリした

 

760: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:44:48.22 ID:X1Sxtme30
>>21
死角とかいうなら右ハンドルに対して左側の画像だせ
絶対死角は出来るから

 

33: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:32:12.50 ID:lVrzv48v0
おれならボンネットの先端に付けて後ろと左右両方見れるようにするわ

 

40: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:32:44.12 ID:Kcy9Ch5y0

なんだよ

じゃまな横幅取るミラー無くしたのかと思ったら

ぶつけたら一瞬で死ぬ、非常に繊細なミラー付けただけだった

いらねえぇぇ

 

83: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:36:14.12 ID:raqXWo2l0
カメラにガム付けられるパターン

 

96: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:37:33.36 ID:2bkcGVCS0
一眼レフにしろよ

 

115: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:38:58.52 ID:LTekskhN0
アンパンマン号?

 

140: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:41:03.91 ID:BS8M/04M0
折って盗んでカメラ売る

 

183: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:45:21.56 ID:DBxTNg6p0
出っ張りは無くせないの?

 

244: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:51:26.73 ID:MQNtBzZi0
ヒューズが飛んだら
ハンドルもブレーキもアクセルもミラーも

 

277: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:53:56.51 ID:G63twx5Z0
バイクのすり抜けが怖すぎる、いろんな意味で

 

296: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:55:23.10 ID:SMGk2J2X0
>>277
黒っぽいから見えにくいものな。
引っかけたら大変だろう。

 

282: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 12:54:11.94 ID:tuTilEFS0
在日キムチが泣きながら ID:WVDCX3bR0

 

363: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:01:26.28 ID:WVDCX3bR0
>>282
誰とも言ってないのに自覚ありw欠陥車販売???w

 

350: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:00:23.28 ID:ONqDSbET0
よくよく考えたらいちいちミラーで角度気にするよりモニターに映したほうがはるかにいいわな

 

385: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:03:31.87 ID:hKRx8OqY0
>>350
左側のドアミラーが、如何に役立ってるかが分かったわ。駐車も幅寄せも巻き込み確認も、
全部できなくなったからな。でも、それで何とか高速で家まで帰ったんだぜ。よく捕まら
なかったよ。

 

368: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:01:41.71 ID:j4orvv450
コクピットみたいでええな
重機とかこういうのついているし

 

396: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:05:00.45 ID:5yp9TrF10
車の様々なデジタル化は99.9%進歩なんだが
アナログの安定さを捨ててしまっていいのかという部分もある

 

422: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:07:35.23 ID:ZtlYxXmZ0

https://m.youtube.com/watch?v=a2aIIhZf10g

デジタルアウターミラー
45秒からウインカー稼働時の視野拡大化

どれだけ死角が軽減されたかわかると思う

 

452: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:10:12.48 ID:hKRx8OqY0
>>422
ドアミラーもつけておいてくれて、そこにカメラをしこんでほしかった。こっちが操作したら、
カメラが反応する様にしてね。

 

464: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:10:58.27 ID:ZtlYxXmZ0
>>422を見ても普通のミラーと視野が変わらないという人いるのかな?
死角はすっきりなくなったし、
近くに潜む車もこれで捉えられるのは大きい。

 

504: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:14:31.23 ID:TMIZxioH0
>>422
これは分かりやすいな。
デメリットもちゃんと説明してるのは好感が持てる。

 

521: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:16:45.36 ID:ZtlYxXmZ0
>>422見ればわかるけど、
どう考えてもドライバーを助けるし、素晴らしい機能だと思うけどね。
ミラーをなくすということではなく、ミラーよりも格段に利便性が向上しているのが狙いでしょ。
批判してる人達がむしろ不思議。

 

534: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:18:37.86 ID:4GxAyQrf0
>>521
おまえからは、なんでもスマホに集約させようとする馬鹿家電メーカーと同じ匂いがする。

 

555: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:21:41.16 ID:dLUpCQn+0
>>521
装備した際のデザインが悪すぎなのが大半だと思う

 

568: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:22:41.26 ID:1z+mV+fn0

>>521
老人や出不精が環境が変化するのを嫌って難癖だけ付けまくる光景は多いよ。
スマホ出始めの時にも居た。

タンス預金する人と同じ感覚かもね。

 

437: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:08:54.83 ID:PbxZai920
レクサス買えるようなおっさんになりたい

 

586: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:24:43.97 ID:Lp2t0+fm0
今でもルームミラーがデジタルカメラなっているのがあるが
あれって俺みたいな強近視の人間には見にくいんだよね。
遠くを見て運転しているのにルームミラーで近くを見ることになるだろ。
ピントが急に合わないんだよな。

 

598: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:26:04.83 ID:afLKqu0P0
>>586
その問題をどう解決するのか、しないのか。俺もそこを一番気にしてる。

 

605: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:26:42.84 ID:bLE+3OmK0
ミラーと同じように出っ張りあるならミラーでいいだろw

 

621: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:28:34.98 ID:LUaxmB4a0
カメラを少し前方につけて通常のサイドミラーと
差別化して欲しかった

 

741: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:42:57.27 ID:XIvKVkjS0
論点ずらしかw

 

749: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:43:49.20 ID:q2C0jglW0
と思ったけどバックモニターは距離感掴めなくて結局振り返ってほとんど目視してるわ。
すべてモニター映像だとおれはだめかも

 

792: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:48:02.15 ID:SHFzShwH0
あんまりハンドルの近くだと夜間運転がつらそうだけどな
後ろの車のライトの映り込みとか考えると少し離れてくれた方が落ち着く

 

798: 名無しさん@1周年 2018/09/12(水) 13:48:53.58 ID:odOHANs90
>>792
あるねーそれ まあ明度などいじれたら問題ないだろうが

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