【車】死亡事故を起こしたウーバー社、今後の自動運転の公道試験走行を認めず/アリゾナ

1: 記憶たどり。 ★ 2018/03/27(火) 13:00:24.76 ID:CAP_USER9

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180327/k10011380641000.html

アメリカ西部のアリゾナ州で歩行者が自動運転で走行中の車にはねられて死亡した事故を受けて、
アリゾナ州の知事は、事故を起こした配車大手のウーバーによる公道での試験走行を今後認めない
方針を明らかにしました。

アリゾナ州の州都、フェニックス近郊で今月18日の夜、道路を横断していた女性が配車大手の
ウーバーによる自動運転の車にはねられて死亡しました。

(略)

以下、反応

3: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:02:52.00 ID:uWGqaPTG0
自動運転は
無理

 

5: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:05:34.23 ID:UmHnHXiX0
まーそうなりますわな
状況が悪すぎるんだが
あいつが前を見てて
ブレーキ踏んでたら
こっそり直して終わってたかなw

 

6: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:06:32.14 ID:NMqlWJTi0
フロリダ州だとテスラが死亡事故を起こしても自動運転を止めなかったのにな
アリゾナ州の方が厳しいな

 

38: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:27:46.71 ID:IQ+Lha9w0
>>6
自動運転じゃないから。運転手の過失。

 

42: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:31:25.66 ID:oHzLUWX40
>>38
テスラは自動運転と言って宣伝して車を売ってた訳で
他のメーカーはちゃんと運転補助って売ってたよね

 

44: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:33:09.99 ID:TiXbJfl10
>>6
そっちはドライバーの死亡事故だから
歩行者を轢いたのとはわけが違う

 

46: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:34:25.93 ID:oHzLUWX40
>>44
意味不明だな
テスラの言う自動運転が人を殺した訳で

 

340: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 20:19:06.83 ID:RgTIb/cN0
>>6テスラは会社自体がもたないからわざわざ止めなくてもいいわな

 

13: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:10:01.28 ID:goIIQ3As0
Yes! Arizona! I love Arizona!

 

14: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:10:14.70 ID:jKExmYHr0
現状ではもうテストドライバーが乗らないだろ
運転してないけど事故の責任は負わされるんじゃたまったもんじゃない

 

39: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:28:25.65 ID:IQ+Lha9w0
>>14
事故の瞬間の動画で永遠にさらされるしね。

 

110: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 15:05:40.20 ID:Q2BD2EAX0
>>14
事故の瞬間「アッ」って言ってましたやん

 

131: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 15:21:36.62 ID:0EhIaCAy0
>>110
あの人、やっぱりクビかね?

 

208: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 16:20:30.60 ID:Ouz0QxLj0
>>14
ハンドルを握らずスマホを捜査していたのが良くなかったのでは

 

379: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 22:28:15.50 ID:SdUD/l6/0
>>14
テストドライバーがなんの為に車に乗っているのかを考えたら責任がないとは言えないわなぁ

 

16: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:11:15.27 ID:U/YTpD7d0
AIは免許持ってないからな
免許持った責任者はあくまであの男性
それなのにハンドルも持たず、前もろくに見ずで運転態度が悪すぎた

 

19: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:13:07.58 ID:uvdghvcD0
調査結果を待たずにいきなりアウトはただの政治家の人気取りだろ

 

23: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:15:14.27 ID:UNYkEpuf0
>>19
怪我じゃなく人が死んでるからね

 

211: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 16:21:18.69 ID:Ouz0QxLj0
>>19
動画で判断した管理体制を問題視しているのかもしれない

 

31: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:21:30.73 ID:FbSegsaN0

自動運転車が飛び出した馬鹿を轢く→走行禁止

人が運転してる車が事故で大勢の人の命を奪う→走行禁止にならない

 

34: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:22:30.39 ID:2G65CFdj0
>>31
くやしいのう

 

36: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:24:39.56 ID:or3G1bMQ0
あの程度が避けられないんじゃ
自動運転なんて無理だな。
あんな車より、赤外線カメラ・自動ブレーキ・異常アクセル防止装置が付いている
既存の運転サポート車の方が安全だよ。

 

50: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:37:35.52 ID:hy6LnJJx0
>>36
自動運転をサポートする機能があればいいんじゃね?

 

69: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:52:31.71 ID:OPsYWtbR0
>>50
理系の人間にはネタのつもりでも
文系の人間はマジだからな

 

37: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:27:33.12 ID:rI9TnGqM0
テスラも禁止しろよ

 

54: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:40:45.40 ID:5sXjqUxK0
あーゆーバカ1人のせいで、技術の進歩が遅れる

 

55: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:41:08.98 ID:hktRjW0/0
UVERworld最低だな

 

67: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:50:50.10 ID:SxXl9rok0
これで人が死んでも大したことにならない中国が自動運転の公道試験でトップに立つと思いきや、交通マナーが酷すぎて試験するにも環境が悪すぎるという。

 

68: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:52:04.13 ID:chens4jW0
自動運転でも限界あるやろ
スマホいじりながら運転してるアホが突っ込んできて
そのアホが死んでも自動運転の不備になるのか?
アホな歩行者が死角から急に目の前に出てきてひいても
自動運転が悪いんか?
こんなんじゃいつになっても自動運転は実用化されんな

 

71: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:55:24.41 ID:KUJRDOar0

>>68

とっさにブレーキすらかけないんじゃ責任あるだろ。

 

73: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 14:00:14.42 ID:K4jGOWwL0
>>68
教習所で習っただろ、「~かもしれない」運転
予測運転しないと人だって死亡事故おこす

 

116: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 15:08:59.69 ID:caSide7Y0
>>73
ほとんどの衝突・接触事故は車と歩行者がそれぞれ「かもしれない行動」をしていればほとんど防げる
自動車にのみ一方的に責任を押し付ける現状のやり方を見直す時期にあるかもしれない

 

114: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 15:07:26.54 ID:caSide7Y0
>>68
土人国家は犠牲のもとに技術が発展し
技術が全部解決してくれるとおもってる国は発展が遅れる
それでいいじゃないか

 

70: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 13:53:01.65 ID:RtFd1Y750
全米自動運転協会を作って献金しないからこうなる

 

103: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 15:01:33.46 ID:FcEWCFja0
ウーバーはまだ議員などへの政治コネクションが少ないんじゃないの。
GMやフォードも自動運転を着々と進めてるそうだが。
その場合は事故起しても、揉み消せるルートもってそうだ。
GMは来年度くらいに、無人タクシーを実際に供給する予定だって。

 

124: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 15:15:09.01 ID:Q+FtyYG70
自動運転が優先で人なんかどうだっていいんだよ

 

126: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 15:17:26.94 ID:/FqZkNQ20
人類の進歩が1人の飛び出しによって止まってしまった。

 

145: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 15:35:37.72 ID:Q+FtyYG70
>>126
ほんとこれ
運転なんか面倒なだけで自動化したほうがいいに決まってるよね

 

188: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 16:09:39.29 ID:NMp8XesD0
>>145
車買う意味あるか?
タクシー乗れよ
安上がりだし責任無い
ウーバーに金払うくらいなら運ちゃんに払うべきだね

 

197: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 16:16:11.54 ID:VSBbv2Ui0
>>145
じゃあ一人も死者を出していないから人類の発展のために原発も全部稼働させようぜ。

 

153: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 15:40:45.59 ID:/RC1rsZf0
くらい場所だったから歩行者が見えなかったんだな。
見えないものは存在しない。
このロジックで鉄の塊を動かしていたとは。
飲酒より悪質だ。

 

179: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 16:01:25.91 ID:Pdntibot0
しかし運転手もアホすぎだろう 何のテストだと思っていたのかね?

 

195: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 16:15:20.72 ID:UHNfbjLG0
>>179
今回のような事故を試験運転のドライバーが防ぐためには、ドライバーは危険を感じたら
自動運転の挙動は一切無視して自分の判断とタイミングで危険回避行動をするしかない
今回のようなケースで自動運転車がどんな危険回避をしたかのデータは取れないことになる
公道での試験運転だけで必要なデータを取るのは無理があるね

 

198: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 16:16:15.47 ID:aKzWSs6S0
歩行者の居ない海上も良いかもな
漁船ひしめく漁場でテストさせるのも良いかもね

 

202: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 16:18:44.91 ID:Ouz0QxLj0
>>1
時間当たりの事故率は人間と比べるとどうなのだろうか

 

212: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 16:21:34.07 ID:VSBbv2Ui0
>>202
試験走行での死亡率ならぶっちぎりで自動運転がトップ。有人の試験走行なんて何万回も世界各地で行われてる。
こんな死亡事故率叩いたら自動車なんか動かせなくなる。

 

217: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 16:24:14.17 ID:Ouz0QxLj0
>>212
根拠となるおよその数字を頂けると有難い

 

220: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 16:25:51.66 ID:Ouz0QxLj0

>>217
自己レスだけど、数字なくてもわかるね

ドライバーの差だから、テストドライバーが公道で運転した時間だけで考えても、明らかに差がありそう。

 

214: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 16:22:30.78 ID:aKzWSs6S0
ま~正直 車載ライダー(レーザーセンサー)じゃ
先は見えてないかもね ドローンで空中撮影でもしてないと
先読み効果は薄いかと・・・ヨツベでの感想だな
70km走行だからな~秒速20m・・・ま~反応速度は
ギリじゃねーかな? 機械式の回転方式だしね

 

245: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 16:52:29.87 ID:3JXgXO/s0
自転車が良い悪いの話じゃなかったからな
ゆっくり押してる面積の大きな自転車の側面を全く認識できずに突っ込む自動運転技術
これでは絶対に許可されない

 

270: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 17:29:12.99 ID:ZGEBLCBH0
一台だけで状況判断して自動運転するのは無理がある気がする。 周囲の車が
情報を収集して各自動車が共有するような状況でないと事故は起こる気がする。
防犯カメラなんかからの情報も利用できるようになればより安全だろうけど。

 

275: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 17:31:59.02 ID:CVrlA9wR0
>>270
その方が安全だけど、周囲のサポートがないと使えないなら
自律自動運転にならんよね

 

280: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 17:47:40.25 ID:YgzRoiHM0

>>270
今時、情報共有とかアホ丸出しですね。

車同士をネットワークで情報共有なんて、
車がさらに危険になるだけ。
とくに自動運転車はまずいよね。

 

297: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 18:06:59.32 ID:Og5STiYXO
やった!
亡くなった人は気の毒だけどこの事故を機に自動運転の
廃絶に向かって欲しい素直に思う
「ざまあみろ」

 

321: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 19:37:17.03 ID:KIz9Jo/20
>>297
なんで?
親でもころされたの?

 

298: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 18:07:20.41 ID:CQNBBrWB0
自動運転ショボ杉る
信者が盛んに喧伝してたディープラーニングと仮想空間でのテストで
完璧に仕上がるから!とは何だったのか
リアルをなめちゃいかんぜよ

 

308: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 19:04:12.44 ID:jOKohA6H0
AI車でどこまでも日本中旅したい俺としては実に要らない事故起こしてくれた
婆まんさん氏ね 死んだけどw

 

328: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 19:53:54.45 ID:yCapq4X+0
医学だってたくさん人を殺して育ってきたんだよ

 

329: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 19:55:16.61 ID:QmfEmZuE0
>>328
健常者の腹かっさばいて来たのか?

 

344: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 20:38:06.53 ID:hFoueCAZ0
>>1
さすがアメリカは論理的だな。
見張りが不充分で事故が起きたとして
UBERだけ実験禁止、ほかは今まで通り
実験継続出来るんだな。

 

345: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 20:45:28.95 ID:OfUcQD/U0
ウーバーって白タク屋だろ
素人じゃないの
こわいこわい

 

557: 名無しさん@1周年 2018/03/28(水) 09:48:43.43 ID:67t3+TnK0
>>345
運転技術に関してはプロもアマも大して変わらんよ

 

374: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 22:19:49.41 ID:Sa4LFYAz0
人工知能や自動運転も、メッキ剥がれるのは速いかな
出来もせんのに、騙される馬鹿が多いけど

 

412: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 23:00:34.76 ID:vNQimpVs0
つか轢かれるタイミングで道路を横断するなよ
馬鹿じゃないのか

 

416: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 23:03:59.59 ID:Sa4LFYAz0
>>412
わざとそういう奴が出て来る事も想定して それでも大丈夫でなきゃ実用にならん
当たり屋なんて言葉もあるし そこそこ一般的だからな

 

421: 名無しさん@1周年 2018/03/27(火) 23:07:13.93 ID:mnxAasb00
>>412
あれはドライバーがアクセルから3秒間だけ足を離せば事故にはならなかった

 

485: 名無しさん@1周年 2018/03/28(水) 04:15:36.75 ID:ef0vTUtu0
人間が自転車を押しながら通行する状況、画像を学習したことがなかったからだろ。

 

511: 名無しさん@1周年 2018/03/28(水) 07:25:30.58 ID:Jmr/qYlk0
>>485 左から右は学習できたけど右から左はどうなんだろ

 

570: 名無しさん@1周年 2018/03/28(水) 10:33:44.84 ID:7ALmL3D10
しかも衝突しても止まらなかったってのが狂気

 

575: 名無しさん@1周年 2018/03/28(水) 11:56:29.63 ID:Ruxzeuxy0
>>570
ボケ老人以下だね

 

633: 名無しさん@1周年 2018/03/28(水) 18:08:51.49 ID:QyZ9JiZL0
公道でやる段階ではない

 

666: 名無しさん@1周年 2018/03/28(水) 22:21:23.27 ID:QyZ9JiZL0
ウーバーに怒ってるのは同業他社だと思う
こんなに程度の低いものを公道に出してまともな自動運転をやってる会社に迷惑がかかってる

 

via: 【海外】ウーバー社の試験走行、今後認めず。自動運転車の死亡事故受け。米アリゾナ州

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