【航空】那覇空港であわや「衝突事故」 日本の海保機が離陸してないのに中国機が許可なく離陸 重大インシデントへ

1: イレイザー ★ 2018/03/20(火) 20:36:20.77 ID:CAP_USER9

那覇空港から上海に向かう中国の旅客機が管制の許可を得ないまま滑走路を滑走して離陸し、航空事故につながるおそれがあったとして、国土交通省は2018年3月19日、この中国機の行動を「重大インシデント」に認定すると発表した。

国の運輸安全委員会が調査官を派遣して原因などを調べているが、中国紙の報道によると、航空会社側は「管制の許可を得ていなかった」というのは「日本側の一方的な見解」などと主張している模様だ。

海保機が滑走路から離れていないのに離陸を始める

トラブルを起こしたのは、中国・上海吉祥航空の上海(浦東)行きHO1332便(エアバスA320型機)。国交省の発表によると、3月18日夕方、HO1332は管制官から滑走路上で待つように指示されていたが、同じ滑走路に着陸した海保機(ファルコン900型機、5人乗り)が滑走路を離れようとしていた18時42分ごろ、離陸許可を得ないまま離陸滑走を開始。同43分に滑走路から離陸したという。HO1332には乗員・乗客計115人が乗っていたが、今回のトラブルで機体の損傷やけが人はなかった。

今回の事案は航空事故につながりかねない「他の航空機が使用中の滑走路からの離陸」にあたるとして、重大インシデントに認定。運輸安全委員会は3月19日、航空事故調査官4人を派遣することを決めた。4人は3月20日から関係者にヒヤリングを行うなどの実質的調査に入る。

中国でも、環球時報が時事通信の記事を引用しながら事案を報道した。同紙によると、上海吉祥航空の広報担当者は「社内で調査を行っており、近いうちに結果を発表する」としながら、「管制の許可を得ずに離陸した」という報道は「日本側の一方的な見解」だと述べたという。

那覇空港では、離着陸をめぐる重大インシデントが過去にも起きている。12年7月、エアアジア・ジャパン(当時)のA320型機が着陸しようとしていたところ、中国東方航空のエアバスA319型機が管制官から滑走路手前で待機するように指示されていたにもかかわらず、滑走路に侵入。エアアジア機が着陸をやり直すトラブルがあった。

15年6月には、全日空(ANA)機のボーイング787-800型機が離陸しようとしたところ、誘導路から離陸したばかりの陸上自衛隊のCH47型ヘリが滑走路上空を横切り、ANA機は離陸を中止。この影響で、ANA機が滑走路を離れないままの状態で日本トランスオーシャン航空(JTA)のボーイング737-400型機が着陸してしまった。

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/14460233

以下、反応

2: 名無しさん@1周年 2018/03/20(火) 20:37:09.38 ID:I4pdNQCY0
わざとです

 

6: 名無しさん@1周年 2018/03/20(火) 20:38:00.95 ID:cfXURHRA0
こわ~い!

 

10: 名無しさん@1周年 2018/03/20(火) 20:39:02.69 ID:9mUsLNpo0
飛行機でも割り込み

 

173: 名無しさん@1周年 2018/03/20(火) 21:42:38.29 ID:zSX9uPgS0
>>10
これ

 

11: 名無しさん@1周年 2018/03/20(火) 20:39:09.30 ID:hDeIkulA0
知事は中国政府に対して抗議する県民大会開くだろ

 

83: 名無しさん@1周年 2018/03/20(火) 21:01:28.09 ID:v4MZfykR0
>>11
同じことを米軍機とか自衛隊機がやらかしてたら今頃嬉々として騒いでそう

 

15: 名無しさん@1周年 2018/03/20(火) 20:40:00.52 ID:1HoQw8ZG0
>海保機(ファルコン900型機、5人乗り)
なにすんのこれ?

 

41: 名無しさん@1周年 2018/03/20(火) 20:47:53.76 ID:201D4XB40
>>15
洋上監視

 

46: 名無しさん@1周年 2018/03/20(火) 20:48:47.19 ID:VsuTGNUCO
>>15
捜索救難機
ヘリより速いので、遭難地点に急行して要救護者の位置を特定する。

 

60: 名無しさん@1周年 2018/03/20(火) 20:51:45.51 ID:ccFGpsq80

>>15年6月には、全日空(ANA)機のボーイング787-800型機が離陸しようとしたところ、
誘導路から離陸したばかりの陸上自衛隊のCH47型ヘリが滑走路上空を横切り、
ANA機は離陸を中止。この影響で、ANA機が滑走路を離れないままの状態で
日本トランスオーシャン航空(JTA)のボーイング737-400型機が着陸してしまった。

この件は全力でスルーされます

 

69: 名無しさん@1周年 2018/03/20(火) 20:55:01.53 ID:nOzBJG380
>>60
http://www.aviationwire.jp/archives/62488
この件ならニュースでめっちゃ叩いてたよ

 

174: 名無しさん@1周年 2018/03/20(火) 21:44:16.36 ID:60WugrZX0
>>60
当時ニュースでバンバン流れて非のあった自衛隊側が謝罪しているが?

 

35: 名無しさん@1周年 2018/03/20(火) 20:44:37.23 ID:x9NdhjG20
事故が少ない航空会社選んでも、こういう事があるとは、怖いな

 

185: 名無しさん@1周年 2018/03/20(火) 21:56:03.66 ID:oRRTRrKM0
翁長、国交相「中国様は悪くない」

 

208: 名無しさん@1周年 2018/03/20(火) 22:18:56.67 ID:B051yFpR0
管制英語が通じないパイロット多いみたいだな

 

217: 名無しさん@1周年 2018/03/20(火) 22:27:38.68 ID:JwRpoCNJ0
>>208
それ以上いけないw
フィリピン航空434便・・・
アメちゃん管制官に感謝だなぁ
今回の件とは何ら関係ないだろけどさw

 

232: 名無しさん@1周年 2018/03/20(火) 23:10:01.98 ID:pHLFGaUN0
乗り入れを禁止すべきだ。

 

237: 名無しさん@1周年 2018/03/20(火) 23:26:31.60 ID:OLhzp6f80
もし自分達が間違えてないと思ってても、調査結果が出るまで黙ってたらいいのにね
「日本側の一方的な見解だ!」とか、よく言えるよな……

 

238: 名無しさん@1周年 2018/03/20(火) 23:30:49.45 ID:9LN+3uBt0
明日は休日だし、那覇空港の危険除去を求めて県民大会ですね。

 

via: 【重大インシデント】那覇空港であわや「衝突事故」 日本の海保機が離陸してないのに中国機が許可なく離陸

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1: アメリカンワイヤーヘア(庭) 2019/09/22(日) 09:01:51.43 ID:FZEnM/N20 BE:844628612-PLT(14990) ‪陸上自衛隊ヘリにレーザー照射 https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3784662.html‬ 陸上自衛隊は、飛行中のヘリコプターに対し、レーザーポインターが照射されたと発表しました。 陸上自衛隊によりますと、20日午後10時すぎ、 陸上自衛隊立川駐屯地所属のヘリコプター・UH-1が飛行中、乗っていた副操縦士と整備員に対し、およそ10秒間にわたり、緑色のレーザーポインターが照射されました。 ヘリは航空自衛隊府中基地を離陸後、多磨霊園の上空およそ240メートルを上昇中だったということです。 隊員にけがはありませんでしたが、レーザーが目にあたると操縦を誤り、ヘリが墜落する可能性もあります。陸上自衛隊は、警視庁に通報するとともに、 「航空機の安全運航や乗員の安全にきわめて重大な影響を与える可能性がある」として、レーザー照射を行わないよう訴えて

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