【航空】コンコルド実用キター!JALが超音速旅客機導入へ 所要時間は半分に、ただし航続距離に課題か

1: 2017/12/07(木) 13:05:49.40 ID:CAP_USER9

超音速旅客機が、そう遠くない時期に日本の空にお目見えすることになりそうだ。

日本航空(JAL)が2017年12月5日、超音速旅客機の開発を進めている米ベンチャーのブーム・テクノロジー社と資本業務提携したと発表。
2020年代半ば以降の就航を目指す。巡航速度はこれまでの航空機の2倍以上で、中長距離路線の所要時間が大幅に短縮されそうだ。

かつては「コンコルド」が世界最速の翼だとされ、JALは1965年に3機仮発注したが、騒音問題などが原因で後にキャンセルしたという経緯がある。

ブリティッシュ・エアウェイズやエールフランスが運航を続けてきたが、燃費の悪さなどを理由に全機が2003年に退役。
デモフライトやチャーター機として日本の空港に飛来したことはあったが、外国航空会社を含めてコンコルドが日本の定期路線に就航することはなかった。

今回の資本業務提携では、JALがブーム社に1000万ドル(約11億円)を出資し、20機分の優先発注権を得る。

JALは「現在の航空機とは異なる『超音速機』による運航を目指すことで、お客さまへ従来とは全く違う『時間』を提供できる未来を創造すべく、協業してまいります」
としており、所要時間の短縮で付加価値をつけたい考えだ。

JALの発表やブーム社のウェブサイトによると、開発中の超音速旅客機の巡航速度はマッハ2.2(時速2335キロ)。
コンコルドはマッハ2、現在の航空機の速度はマッハ0.85だ。

単純計算すれば所要時間は半分未満に短縮されることになり、ブーム社は7時間かかるニューヨーク-ロンドン間が3時間15分に短縮されると説明している。

コンコルドが退役する原因になった燃費の悪さも「画期的な空気力学的なデザインや最新式のエンジン」などで改善したと説明。
運賃もコンコルドより75%安く、今の飛行機のビジネスクラスの水準にできるとしている。

ビジネスクラス仕様の45~55席を備え、航続距離は8334キロ。
東京からサンフランシスコ(5130マイル=8260キロ)まではかろうじて航続距離内だが、ヘルシンキ(5229マイル=8415キロ)は厳しそうだ。
モスクワ(4664マイル=7500キロ)、米西海岸、東南アジア、オーストラリア、インド路線などで活躍しそうだ。
18年末までに最初の試験飛行を目指す。

https://www.j-cast.com/2017/12/06315861.html?p=all

画像(提供:JAL)
https://www.j-cast.com/assets_c/2017/12/news_20171206185535-thumb-645xauto-127751.jpg

no title

https://www.j-cast.com/assets_c/2017/12/news_20171206185557-thumb-645xauto-127752.jpg

no title

以下、反応

via:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512619549/

4: 2017/12/07(木) 13:07:51.16 ID:DX5mRxdu0
せっかくみんながホルホルしてた三菱の国産ジェットはなんだったのか

 

53: 2017/12/07(木) 13:30:48.16 ID:E5oQ4y960
>>4 使用目的が違う
少し考えれば解るだろwww

 

8: 2017/12/07(木) 13:10:27.42 ID:aFMKQelj0
これで50座席前後なら
運賃バカ高くなりそうだな

 

72: 2017/12/07(木) 13:39:34.33 ID:e8z0qRbi0
>>8
時給数百万の人なら安いだろ
実際にファーストになる客は一般人には高級な機内食も不味い飯で食わなきゃ安い酒も飲まずに寝てる時間を楽しむ

 

10: 2017/12/07(木) 13:10:58.90 ID:HobNk+jx0
ヒュンダイのコンコルド

 

96: 2017/12/07(木) 13:51:16.70 ID:NscB1W2n0
>>10
オレもそう解釈しかけた

 

12: 2017/12/07(木) 13:11:35.32 ID:rByonec80
アニメや漫画作ってる人に適当にデザインしてもらった方が現実味がありそうだ。

 

15: 2017/12/07(木) 13:13:58.07 ID:8PdfG1rT0
ANAビジネスジェットの長距離版って感じの運用を目指すのかな?

 

16: 2017/12/07(木) 13:14:15.96 ID:hp3d710+0
水平尾翼無いのか
デルタだから?ちょと後ろが長いかな

 

19: 2017/12/07(木) 13:15:09.32 ID:/x7uJPBd0
時代は電気飛行機だろ

 

25: 2017/12/07(木) 13:19:16.79 ID:qp1DBa9l0
ワープ航法を確立すれば良いのだが今はまだマープ工法しか無いのが残念だ

 

28: 2017/12/07(木) 13:19:43.69 ID:8PdfG1rT0
個人的に3発機なのがロマンを感じる

 

86: 2017/12/07(木) 13:48:39.59 ID:t3jcLnly0
>>28
同感。
画像見てちょっと胸熱だった

 

29: 2017/12/07(木) 13:19:45.42 ID:POlD86nj0
実験機すら飛んでないのか
嫌な予感しかしない

 

32: 2017/12/07(木) 13:21:39.75 ID:syawGEKA0
そんなに焦って移動する人いるのか?
時間がないならオンラインミーティングでいいし

 

33: 2017/12/07(木) 13:22:10.85 ID:EGsibsHV0
長距離路線専用だな
水平線が少し曲がって見えるぐらいの高度まで上昇してあとはゆっくり降下
問題は滑走路の距離だ

 

34: 2017/12/07(木) 13:22:43.71 ID:GXkoZAHs0
JALはどんなに馬鹿こいても国が助けてくれるのわかってるからやりたい放題

 

38: 2017/12/07(木) 13:25:33.03 ID:vYNrUKPW0
コンコルドの二の舞になりそう
そしてJAL二度目の倒産も

 

39: 2017/12/07(木) 13:26:00.00 ID:Ia8CR1bm0
航続距離8300kmなら就航できるのはいいとこ5000kmだろ
アジアの都市を結ぶ程度だな
これから経済の中心はアジアだからそれでいいのかも知れんが

 

40: 2017/12/07(木) 13:26:14.68 ID:l1UuECRD0
何を導入しようが無駄だよ。巡航距離5000m。
日本終わったな。

 

50: 2017/12/07(木) 13:30:09.48 ID:4GyxcLV80
チンコルド監督とみかたんは元気にしてるんだろうか

 

64: 2017/12/07(木) 13:36:57.15 ID:9tToBEGI0
>>50
複葉機のヤツな
上下の翼で衝撃波を打ち消す
ただ概念的なもので旅客転用は当分ない

 

57: 2017/12/07(木) 13:34:17.42 ID:BEQ1pPRS0
3発機 w

 

95: 2017/12/07(木) 13:51:14.57 ID:YpJCSPQO0
>>57
超ベストセラーのDC-10ディスってんの?

 

99: 2017/12/07(木) 13:52:01.51 ID:t3jcLnly0
>>95
部品落としたり扉吹っ飛んだりするからな

 

106: 2017/12/07(木) 13:55:49.68 ID:w4Wb65c+0
>>99
その部品でコンコルド撃墜したこともあったな

 

65: 2017/12/07(木) 13:37:41.52 ID:QF/bC86i0
片道100万で収まるかどうかだろうな
でも、時間を金で買えるなら安いんだろう

 

66: 2017/12/07(木) 13:37:45.65 ID:j9Jjn5mX0

 

67: 2017/12/07(木) 13:38:22.64 ID:sRZ28qPB0
速くても航続距離が短かったら良い所半減だよな

 

69: 2017/12/07(木) 13:38:44.55 ID:9tToBEGI0
複葉で打ち消す案はある

 

87: 2017/12/07(木) 13:48:56.79 ID:GXw3pOlq0
イーロンマスク「俺と同じ匂いがするぞ」

 

102: 2017/12/07(木) 13:52:50.74 ID:HQwxk3GE0
>>87
詐欺かよ

 

114: 2017/12/07(木) 14:00:47.17 ID:xr4FLcOr0
こういうデザイン見ると
山に突き刺さるんだろうなーとか嫌な想像してしまう

 

118: 2017/12/07(木) 14:02:30.99 ID:Ia8CR1bm0
飛ばすなら東京~シンガポール・香港・ハノイあたりかね
ほとんど洋上だからソニックブームも大丈夫だろう

 

119: 2017/12/07(木) 14:02:33.33 ID:df64X9ji0
そろそろ日本は科学の粋を結集して超光速旅客機を作ってくれないだろうか。
もしかして時間を遡れる?(w

 

136: 2017/12/07(木) 14:09:40.42 ID:hZyzTveu0

着陸速度500Km/hぐらいだろ、これ

怖い

 

149: 2017/12/07(木) 14:13:26.51 ID:GORpyr3a0
時間というよりは疲労対策だろうな。

 

159: 2017/12/07(木) 14:17:11.91 ID:l45CnGAX0

>ビジネスクラス仕様の45~55席を備え

少な。

 

168: 2017/12/07(木) 14:21:59.98 ID:8PdfG1rT0
>>159
オールビジネスでその位の席数での運用って案外あるよ
ANAもちょっと前まで737でそういうの運用してたし

 

163: 2017/12/07(木) 14:19:30.31 ID:uoDru2Sc0
音速で金を垂れ流してまた破綻しそうだな

 

173: 2017/12/07(木) 14:24:14.48 ID:s/mreejq0
ソニックブーム軽減したところで高高度まで行くか海上専用機だわなぁ

 

176: 2017/12/07(木) 14:25:57.16 ID:MfTk3OyS0
>「画期的な空気力学的なデザインや最新式のエンジン」などで改善した
イーロン・マスクと似たような出資詐欺に引っ掛かるなよ
んなモンあるならNASAやらJAXAが既に縮小モデル飛行させてるっての

 

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