【画像】地下鉄日比谷線、走行中に窓ガラス割れる けが人なし【反応まとめ】

1: 2017/10/24(火) 13:51:08.38 ID:CAP_USER9

窓ガラスが割れた日比谷線の列車内=24日、東京都中央区の八丁堀駅
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171024002246_comm.jpg

no title

24日午後0時40分ごろ、東京メトロ日比谷線茅場町―八丁堀間を走行中の電車(8両編成)の窓ガラス1枚が割れた。電車は八丁堀駅で一時停車し、駅員が破片を片付けた。その後、駅員が乗車して安全を確保しながら乗客を乗せたまま車両交換できる中目黒駅へ向かった。けが人はいないという。

東京メトロによると、割れたのは先頭車両の右側の窓。原因を調べている。

配信2017年10月24日13時35分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASKBS4DFJKBSUTIL01F.html

以下、反応

via:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1508820668

3: 2017/10/24(火) 13:52:09.27 ID:f8TRv0VO0
テロか

 

4: 2017/10/24(火) 13:52:22.36 ID:IgtK1seG0
日比が入っただけじゃないのか

 

5: 2017/10/24(火) 13:52:44.59 ID:C2a++Rab0
ヒッ ヒビヤーー!

 

8: 2017/10/24(火) 13:53:16.13 ID:hQp/7Afq0
菊名にいかなくなったので、新型車両に入れ替えたのに。

 

9: 2017/10/24(火) 13:53:17.28 ID:VnDAQnF/0
8両ということは新車じゃないな

 

10: 2017/10/24(火) 13:53:50.88 ID:IWn02RiL0
危ないなあ
停車中にあらかじめ割っておけよ・・・

 

12: 2017/10/24(火) 13:54:16.48 ID:dQ07kroh0

>駅員が乗車して安全を確保しながら乗客を乗せたまま車両交換できる中目黒駅

合体ロボの基地内換装みたいのを想像した

 

13: 2017/10/24(火) 13:54:17.49 ID:pP7PkysF0
ノンマルトによる投石

 

14: 2017/10/24(火) 13:55:26.53 ID:FZVIt3IZ0
ガラスに日比谷

 

15: 2017/10/24(火) 13:55:33.96 ID:O49FMYW9O

これはテロ

若しくは、神戸製鋼と同じく不正や改竄を経て製造され、納品された“日本製ガラス”の強度不足によるもの

 

16: 2017/10/24(火) 13:55:58.47 ID:KQFE8HVx0
地上出た区間の南千住らへんでかと思ったら地下で割れたのか。人為的に破られたっぽいな。

 

18: 2017/10/24(火) 13:58:23.38 ID:doXjI67L0
>>16
地下走行中に内側に破片広がってるんですが地底人の仕業か?

 

19: 2017/10/24(火) 13:59:33.66 ID:whctBjQ30
投石?

 

22: 2017/10/24(火) 14:04:13.66 ID:Itxz8hHw0
狭い空間を走るとモノコックにストレス掛かるから一番消耗しているガラスが割れたんじゃね?

 

23: 2017/10/24(火) 14:05:28.28 ID:HVJue4320
ガラスも偽s・・・

 

27: 2017/10/24(火) 14:11:53.27 ID:UAN0fuGd0
ちょっと前にもいきなり走行中の鉄道車両の窓ガラスが割れた事件なかったっけ?

 

30: 2017/10/24(火) 14:15:52.20 ID:FxvKNX2W0
工作員どもが着々と朝鮮有事の際に乗じたテロ準備の予行演習してるんだな

 

32: 2017/10/24(火) 14:16:56.96 ID:5nwcRlMx0
さっさと新型に切り替えないからこういう事になる

 

33: 2017/10/24(火) 14:21:16.04 ID:TMNCvUTO0
クオリティーの高い7両編成に早く置き換えろ

 

55: 2017/10/24(火) 15:28:17.65 ID:GiF8YB5t0
>>33
あいつキーキーうるさくない?

 

35: 2017/10/24(火) 14:22:45.26 ID:Hx5Gk8j80

電車車両にガラス下ろしてる営業の人から話聞いたが、今の車両って軽量化しすぎでフレームが歪みまくるんだって

言われた通りの寸法でガラス持っていっても、納期短縮の為に走行させてたりするからガラスが全然嵌まらないと嘆いていた

 

41: 2017/10/24(火) 14:29:38.64 ID:lEviWW6F0
>>35
アルミからカーボンに変えてもらうしかないなw

 

43: 2017/10/24(火) 14:37:51.34 ID:IaKM1x5C0
>>35
上にも同じ様な指摘あるけれど、無塗装のステンレスやアルミの車輌は、パテで補修されて塗装される鋼製車と比べると車体の歪みでどこに負荷が掛かっているのかがよく分かる。

 

36: 2017/10/24(火) 14:24:17.58 ID:Ofydxabh0
電車も地下鉄もどうしちゃったの?
問題があるなら解決してくれないと
安心して使えないよ

 

44: 2017/10/24(火) 14:56:45.90 ID:+Dxg3hXG0

今日の電車ぎゅうぎゅう詰めで
扉におしつけられてガラス割れて
線路に投げ出されないか不安だったわ

いくらなんでも混み過ぎだろ

 

45: 2017/10/24(火) 14:57:22.04 ID:Tq//FeAN0

 

46: 2017/10/24(火) 14:57:47.81 ID:PQQgOk9O0
東武20000か。
上板橋で脱線した10000と同世代。

 

47: 2017/10/24(火) 14:58:46.44 ID:Ofydxabh0
強度不足、原発も電車も、
酷いね
こうやって日本は自壊する

 

53: 2017/10/24(火) 15:15:07.94 ID:Y3pWvgTz0
窓枠が神戸製鋼製とか?

 

59: 2017/10/24(火) 15:46:26.06 ID:upXbUM880
フレームが神鋼アルミではなかろうか

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