【悲報】米国沖で自力転覆した現代自動車を載せた韓国船(過積載)、なんとトヨタ車を積んだ日本船が原因かのように報じ始める

29: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:07:29.43 ID:sQSYlfFE0

韓国KBSではキッチリ日本のせいにされてるぞ
流石に断言はしてないけどね

http://mn.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=4279971
ゴールデンレイ号、事故直前急旋回 日本の船舶と250m近接

~以下抜粋引用~
航跡を見ると、ゴールデン・レイ号の進行方向の逆方向から日本の船舶が高速で近づいて来たために、ゴールデン・レイ号は事故直前に急旋回をしたということが確認できます。

以下、反応

712: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:57:01.46 ID:F6PMg5TA0
>>29
ひどい、韓国国内向けの捏造にしてもひどい

 

60: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:17:11.76 ID:6R+b1e1+0
>>29
事故当時の状況説明に留めるべき段階だという
当たり前が分からない当たり屋かw

 

387: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:21:08.25 ID:IiWAUe2T0

>>1
ネットでの兄さんの反応

・ああ、何だよこの事故は
・日本の奴らがわざとこんな事をしたのか?
・日本は全く役に立ちませんね
・宣戦布告?
・倭寇の奴ら態とやったな
・事故原因が同種業種の競争会社船舶
・日本とは、また色々と問題が出て来るな
・日本の奴らって本当に役に立たない
・日本製品不買と、日産撤退への報復か?
・こうなると戦うしかないな、まずは国内の親日派と自由韓国党を日本へ追い出しましょう
・この様なやり方は日本らしいですね
・もしそうなら、日本の問題だ
・日本人は「故意では無かった」と言い訳しそう
・船員が見つからないのなら、日本の船もひっくり返せ
・人命救助が先です。若者達が生きて帰って来る事を望みます
・日本の哨戒機が低空飛行した様に、意図的の様だね
・三井戦犯企業、三菱重工業戦犯企業、行方不明になった船員が全員無事であることを心より祈ります
・日本は悪い事ばかりする。消えろ
・テロの可能性

・この船は主にトヨタの車を運んでいる

 

10: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:01:39.58 ID:nTp+zCgy0
横転はいいとして何で燃えてんの?

 

15: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:03:16.30 ID:YjeKtdD/0
>>10
魚雷かね?

 

17: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:04:26.63 ID:RW/D8o770
>>10
マフィア相手に可燃物の密貿易してたんじゃね?

 

28: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:07:22.91 ID:+XT94pK+0
>>10
サンマでも焼いてるんだろ

 

251: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:59:00.87 ID:6K9tL19y0
>>10
密輸中のフッ化水素が燃えてるんだよ

 

324: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:11:01.92 ID:e3moMkGt0
>>10
ヒント「輸出管理厳格化」

 

12: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:02:06.79 ID:47Jri+F80
とりあえず日本のせいにしてみました!
精神勝利

 

24: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:06:09.49 ID:iT+h+rDf0
捏造ニュース
フェイクニュース
まるで週刊現代だね

 

34: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:09:35.22 ID:YjeKtdD/0
>>29
ひでえ。鮮人は馬鹿なんか。

 

35: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:10:36.90 ID:UnR9Fips0
てか旋回したくらいで何で船が転覆すんの?

 

314: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:09:41.08 ID:6QGYNjt70
>>35
お互いに譲らずギリギリまで突進しあったのかもな
二台の車で崖に向かって走ってどっちが先にブレーキ踏むかって根性試しがあるが、
それみたいになったんだろ
日本と韓国の関係の現状を象徴するような事件やね

 

328: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:11:34.43 ID:9I+2OtwM0
>>314
事故海域は港湾当局が操船する海域らしいから関係ない

 

577: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:41:51.66 ID:xln5JPhx0
>>35
出港した船(韓国)は出港した次点で傾いていたw
そして外洋から湾に入ってきた日本船を避けようとして自爆

 

580: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:42:33.02 ID:BErIFAeY0
>>577
ま?w

 

40: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:11:49.56 ID:UgmNdO4U0
まあ荷物や貨物の固定を怠ってたんだろな。
なんか最近もそういう船舶事故あったよな、韓国。

 

48: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:14:25.22 ID:/gjjPC/30

>>40
荷崩れの可能性大。
アメリカ当局が調べるから逃げられないね。
最初のコーナーで荷崩れを起こしてコースアウト。w

鮮人がやらかすことはいつも同じだな。

 

715: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:57:24.67 ID:fVd7BNFW0
>>48
工作してくるから要注意だけどな

 

165: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:42:07.71 ID:IasTa27D0

>>40
荷を積んで重心高くなってるのに、燃費ケチってバラスト水を排水したまま運航しようとしてた可能性有るな。

セウォル号の転覆もそのパターンw 過積載で重心高くなってたのに、バラスト水を抜いてた為、転覆w

 

172: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:43:49.74 ID:zLX924OM0
>>165 バラスト水は基準の1/4だったとさ

 

51: ふぇ 2019/09/10(火) 05:15:16.43 ID:ThFGZDNB0
鉄屑が転覆して保険金貰ってウハウハだろうが!

 

55: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:16:11.67 ID:cy+Aiy0H0
海のルールがよくわからん
入港船と出港船ってどっちが優先なの?

 

84: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:24:04.86 ID:iT+h+rDf0
>>55
近接する遥か前に座礁して船体に穴あいてたんじゃねーの
旋回して転覆とかただのあほというか船自体か操船に問題あるとしかいいようがないだろ

 

101: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:27:45.00 ID:bJaxGQWf0
>>84
背の高さを日本船と争ったんじゃない?w

 

104: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:28:07.24 ID:39gFlzUa0
>>55 右側航行でこういう場所だとルート決まってるから余程狭い所でもない限りすれ違えるようになってる
ついでにその境界線上には大体照明付きの浮標があるから夜間でも視認できる
本当は航海士が地図で把握しないといけないけどGPSに任せきりで放置するのもたまにいる

 

351: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:15:21.99 ID:ywRGFZG30

>>55
●出航船の優先
  港の防波堤の入口付近で衝突のおそれがある場合入航船に対して出航船が優先する。

これに引っかかるかどうかだな。

 

362: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:17:32.66 ID:zB/1Jp8+0

>>351
GPS の記録だと40分前にトヨタは通過

ま、大型船の40分の違いはニアミスになるのかならんのかは分からんが

直ぐには止まれんからな

 

373: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:19:46.48 ID:MQoqXByT0
>>351
あからさまに危険な航路でないかぎり、過積載でバラスト水抜いてて重心が上がってるとか
予測がつくか、ばか。

 

521: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:35:26.13 ID:NAkeVQUV0
>>55
出航優先。
さらにいうと、左に傾いているということは右に舵を切ったということだから
海洋法違反でもある。
船同士のすれ違いの時は左に舵を取るもの。

 

67: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:18:31.38 ID:X3R6qZiP0
保険金詐欺じゃね
まさか無保険?

 

90: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:26:14.06 ID:/gjjPC/30

撤去費用も莫大になるね。

韓国が負担することになるんだろうが、
払えるのか?

 

108: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:29:41.57 ID:X3R6qZiP0
>>90
日本に101回目のおかわり汁

 

91: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:26:22.85 ID:ixkLr8Pd0

いや~

大変だねぇ~

 

118: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:32:52.21 ID:zLX924OM0

解説これでいい?
845 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2019/09/09(月) 21:51:43.44 ID:vSowRoP/a0909
日本の進行妨害して右側通行だから右へ舵切ったらバランス崩れて左へ切ってはいドボン

交差点で右折したらそのまま歩道に乗り上げて建物に突撃したようなもん

 

128: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:34:47.91 ID:X3R6qZiP0
>>118
池袋の糞ジジィの運転みたいやな

 

176: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:44:38.69 ID:+EsXPPzN0
>>118
日本船が14:40にその位置にいたときにはすでに韓国船が14:39に転覆してる件

 

193: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:48:00.49 ID:39gFlzUa0
>>118 直前まで陸地に向かって直進しとるがな

 

283: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:04:26.42 ID:zLX924OM0
>>272 せやで >>118

 

291: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:05:19.12 ID:BafvXz7S0
>>118
避けようとしたんじゃなくぶつかりに来てるじゃねえかw
しかもやり過ごした後で急ハンドルwww

 

302: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:07:33.74 ID:zLX924OM0
>>291 過積載+バラスト水抜きを知らされてない水先案内人が
微弱操舵で傾いた船体を立て直そうとして失敗したと思うの

 

340: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:13:39.21 ID:e3moMkGt0
>>291
韓日関係が悪くなると、韓国船が日本船に体当たりするのは、良くあること。

 

346: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:14:42.29 ID:ERiVsk+Z0

>>291
「ジャップ船ニダ!煽ったろ』

「ぶつかるニダ!避けるニダ!』

アボーン

 

372: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:19:42.65 ID:xLmBYtjL0
>>118
当たり屋じゃねーかこれ
ぶつけに行ったが、難なく逃げられてヤバイと思ったのか急旋回で転覆
当たってないけど、当たった感じにしとくから日本賠償しろとか言いたかったんだろ
計画的犯行だろこれは

 

377: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:20:11.84 ID:nTKxVamg0
>>118
どの線が何か、ど素人にも分かるように誰か書いてくれないかな。

 

146: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:38:41.89 ID:ZYoVCxj00
手抜きラッシングからの荷崩れ片荷で横転か
すぐバレるな

 

148: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:39:23.21 ID:UnR9Fips0

凄い浮いてるなw

 

167: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:42:14.37 ID:+XT94pK+0
>>148
発泡スチロールの船かよってくらい浮いてるよな

 

174: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:43:58.50 ID:jWxvYCr90
>>148
これ浮いてるの?
座礁したとかじゃなくて?

 

177: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:44:47.57 ID:G00wKn+w0
>>148
え?座礁??

 

600: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:45:30.16 ID:FSxFrzLy0
>>148
なんか、エイヤーって押したら元に戻りそう

 

154: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:40:57.46 ID:RD1hJ7fO0
2006年にクーガー・エース(商船三井)が
アメリカのアリューシャン列島で転覆事故を
起こしてるからあんまり笑えないんだよなw
自動車運搬船は事故が多いんだね

 

316: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:09:52.20 ID:BErIFAeY0
>>154
その時日本は誰かのせいにたりしたん?

 

397: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:22:35.86 ID:RD1hJ7fO0
>>316
誰のせいにもしていないよ
単独の事故だから

 

181: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:45:50.90 ID:EFxaeJWL0
えーとどうやって証明するつもりですか!?

 

199: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:49:32.64 ID:zLX924OM0

1 :■忍【LV24,シャドー,PJ】 第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb:19/09/09(月)22:30:22 ID:???

◎記事元ソース名/「ゴールデンレイ号、車両6100台載せられた?」
「水深低くバラスト水放出」と主張しても

去る8日、ジョージア州ブランズウィックウィクハン近くで転倒事故に遭った現代グロービス所属
ゴールデンレイ号に出荷された車両が当初知られている4200台ではなく6100台に達するという
主張が提起された。

現場で活動したある関係者によると、ゴールデン・レイ号に事故当時出荷されていた車両が
6100台程度であった。また、水深が低いブランズウィック項を抜けていく出入口の水深が低い
セントサイモンス渓谷(St. Simons Sound)を通って行くために船の平衡を合わせる
バラストタンクの水を放出した状態で、事故が発生したという証言も出てきたことが分かった。

セントサイモンス渓谷の水深は最大32フィート(9.8m)に過ぎない。

(以下略)

https://atlantak.com/%EA%B3%A8%EB%A0%EB%A0%EC%9D%B4%ED%B8-%EC%B0%A8%EB%9F%89-6100%EB%8C%80-%EC%8B%A4%EB%A0%B8%EB%8B%A4/

241: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:57:11.54 ID:D2cRz2oeO
>>223
まだわからないが10割10分そうなんだろうな
何でも他人のせいにするからセウォル号の反省が全く出来てない

 

348: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:15:00.58 ID:MQoqXByT0
>>223
>>199

 

224: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:53:43.42 ID:RD1hJ7fO0
>>199
あらあらw
過積載かーウリナラ魂を感じるなw

 

233: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:55:11.52 ID:rrkHMsFl0
>>199
ああやっぱり

 

238: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:56:14.94 ID:zLX924OM0
>>214 世界に広めたってや>>199

 

249: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:58:24.35 ID:yIesAPLX0
>>199
頭でっかちでずっこけたか
コントみたいなことやっとるなw

 

423: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:25:17.50 ID:lKkiuI3I0
>>199
でもさ
そういう浅い航路を通っていこうとしている韓国船に
日本船が気を使うどころか、体当たりまがいの攻撃をしかけたんだから
日本が一方的に悪いよね

 

569: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:41:09.32 ID:b1MP+0JD0

真面目な推論だけど
>>199が本当だとすれば韓国船は過積載で舵が効かずに
正規のルートで回れずに外れて大回りしてしまい
車で例えるなら反対車線に飛び出してしまった

これは不味いと焦り
急激に舵を切った事により積荷のバランスが崩れ自爆

真相はこんなところだろう

 

218: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:52:55.60 ID:9D9SZW+f0

 

228: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:54:15.13 ID:9sUv1sB90
トヨタの輸送船が現場を通ったの事故の4時間後だったって話見たんだけど、、どっちが本当?
トヨタが超時空空母作ってたの知らんかった

 

235: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:55:20.09 ID:YCbob1au0
>>228
いつもどおりのネトウヨデマやで

 

282: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:04:24.07 ID:PNrnXoum0

>>235
なにがいつも通りだよ
日本の大手メディアすべてが原因がわかってないと報じてるぞ
中央日報もな

atlantakという聞いたこともないような
サイトを信じるとかもうバカ丸出しだな

 

254: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:59:35.49 ID:vYLGBwgs0
>>228
正確に言うと40分ぐらい後に日本船は現場を通ったみたいだね

 

286: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:04:41.33 ID:musk5EzU0
>>254
つまり何の関係もない

 

229: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:54:22.37 ID:cPudG6/50
座礁じゃないっぽいの?
こんな巨船でもいろいろ無理すれば操舵で沈むのか
勉強になるわ

 

301: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:07:32.90 ID:uiJWj3DV0

>>229
大型船の作りって、簡単に説明すると
こんな感じの「おきあがりこぶし」のイメージなんすな

下部の重りになってる「バラスト水」を抜きすぎると
回復できなくなって、起き上がれなくなっちゃうって言う

因みにこの区画的/計画的に浸水させて、船のバランスを保つシステムを導入した
初めての大型船ってのが、日本の大和や武蔵だったんだとさ

 

234: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 05:55:12.34 ID:MHX8PC3R0

セウォル号の教訓

無し!

 

262: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:00:39.77 ID:EO3G0o940
自分達に非があっても日本人のせいにする、それが韓国人

 

274: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:03:17.94 ID:+LgUDTlA0
補償で韓国民の血税が飛んで逝くうううううううwwwwwwwwwww

 

303: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:07:37.47 ID:Jz2v+Q600

東亜から

596 名前:(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage] 投稿日:2019/09/10(火) 03:13:15.81 ID:W3Waf4tF [4/11]
>>563から該当部分を少しだけゆっくりめに

 

383: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:20:57.43 ID:vYLGBwgs0
>>303
韓国船の自爆に見えるね

 

440: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:26:50.50 ID:vYLGBwgs0
みんな>>303見て
確かにニアミスしてるしタイミング的には韓国船の自爆に見える。
右に舵を切ったらバランスが崩れて、さらに左に切って停止って感じ。

 

504: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:34:00.68 ID:lKkiuI3I0
>>440
周りの船は韓国船がストップしてから、つまり、転覆してから
韓国線の救助に直行してるのに
件の日本船は直近で韓国線の転覆を見ておきながら
むしろ逃げるようにどんどん現場から離れてる
こりゃ、元捜査一課の尾に刑事に言わせれば真犯人間違いないぞ

 

506: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:34:13.68 ID:GTNRqh7m0
>>489
こいつの言ってる海図と航路図のことはよく知らないけど
スピード等は>>303で大体わかるかも

 

576: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:41:50.36 ID:PSmzJSYA0
>>506
だからさ説明能力も無ければ、理解力もないから、海図と航路だけで舟のスピード分かっちゃったんだろ?ww
映像の指摘ないしそもそもを言えば、舵切ったくらいで転覆する船が欠陥品だろ?
船は水先案内人が操縦していた
つまり過積載とバラストの件が適正なら転覆しなかった可能性もある訳じゃん?日本船のスピードを問題視したいらしいが、なら目視で見つけるのが遅すぎだろwww
日本線狙って目の前でカジ切って沈むとか保険金詐欺だろwww

 

315: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:09:42.49 ID:GBaDdJIf0
なんかいかにも不安定そうな船だね
素人目線だけど

 

318: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:10:09.40 ID:VkP3mZP40
韓国車4000台って何年分?

 

320: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:10:13.69 ID:7j1yLNmt0
ざまああああああああああああwwwwwwwwwwwwwww
まーた日本の大勝利wwwww

 

326: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:11:18.67 ID:zB/1Jp8+0

6100台運ばなくてはならないが
船を二隻用意できないし、コストも納期も危ない

えーい 一度に運べ

で転覆

 

331: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:12:15.99 ID:PQXleEYL0
>>326
車両運搬船で過積載なんて無理だぞ
制限以上に載せようがない

 

338: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:13:10.84 ID:IiWAUe2T0
>>331
2階建てに船を改造してたら?

 

342: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:14:02.67 ID:zB/1Jp8+0
>>331
隙間無く詰め込んだんだろうな

 

343: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:14:02.98 ID:zLX924OM0
>>331 アメリカさんが調べてくれるから吉報を待とうよ

 

339: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:13:17.83 ID:9I+2OtwM0

>>326
過積載か荷積みが甘かった可能性はあるかもな

まぁ事故海域が米国海域だから、
NTSBが真水に漬けて事故原因解明してくれるやろ

 

333: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:12:16.90 ID:NbVJe/V30
もう結果出てるのにいまだに日本船絡めようとしてる奴は何なの?

 

355: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:16:45.56 ID:32irl0Vb0
本当に何より幸いなのはアメリカ沖だっていうことw

 

356: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:16:48.37 ID:S9njOpXX0
売れ残った無価値な不良品を転覆させる

保険金詐欺の常習犯

 

361: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:17:22.41 ID:9I+2OtwM0

操船して米国の当局員が若手だったかもとか可能性は色々ある

ただ、多少の転舵で転覆したって事だと、荷積みのバランスとかにも
問題があったのやもしれない

何にせよ施設が立派なNTSBが事故調査するだろうから
それ出てから話せと

 

417: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:24:33.38 ID:e3moMkGt0

>>361
ベテランなら韓国の過積載は有名で解ってたはず。
知らないなら無知な新人に任せたのが悪い。

と、アメリカに損害賠償を求めそうだね。

 

370: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:19:21.54 ID:sjKB+frx0

コリアまた凄いタイミングだなw
2007年の国ぐるみの保険金詐欺が祟って、韓国はロイズ(ロスチャイルド財団)の恨みを買い、世界中の保険会社から相手にされてない

無保険ではないだろうが、韓国の三星火災だのコリアンリ再保険だのが払えるわけがないので後は勝手に韓国で内輪揉めかな?

ひょっとしたらムンのイランへの軍事転用物資横流しの件で、英米ユダヤにハメられた?まさかね笑

ただし憎まれ者の韓国を庇うと、とばっちり喰らうのは本当らしい
日本人は肝に銘じておいた方が良い

 

405: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:23:06.42 ID:ACpL0inq0

たった一つの投げ与えられた記事に飛びつき、鵜呑みにし、知ったかぶる。
情報リテラシーがかけてる人多し。危険。

もう少し自分でも、色んなニュースを探して確かめた方が良い。

 

409: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:23:46.40 ID:M7oZLl9b0
いつものように過積載してバラスト抜いてたら
転覆したニダ。無保険スミダ…チョパーリ(チラ

 

430: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:25:44.05 ID:smkheUZJ0
保険金もがっぽりいただくニダ!!^^ωホルホル

 

434: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:26:09.39 ID:b1MP+0JD0
こんなのGPSの航行記録を調べれば
お互いの船舶の航行記録でどういうルートを通っていたかとか
韓国の嘘がすぐ分かるのに言ったもの勝ちだとでも思ってるのかね

 

456: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:28:25.91 ID:1coVJrVP0
>>434
いつかの護衛艦が変態機動で
釣り船の前を横切った
みたいなことを言い出すかもしれない

 

467: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:29:31.79 ID:WTGvEc720
>>434
レーザー照射を忘れたか
また論点ずらして勝利宣言よ

 

492: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:32:25.02 ID:2haWFzPX0
>>467
あれ、日本が低空飛行したことに起因するレーダー照射を韓国のせいにしまくってて引いたわ。

 

496: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:32:39.93 ID:3Fdu/JR60
>>467
あのときは双方損害なかったからともかく、
今回はどう論点ずらしても韓国に損害出てるのにどう勝利するのやら

 

517: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:35:15.80 ID:e3moMkGt0

>>434
アメリカのマスコミは、スポンサーに逆らえない。
中国韓国からカネもらってるアメリカマスコミが、日本叩きを拒否できる訳が無いだろw
トランプも日本も、アメリカマスコミに叩かれて潰されるのさ。

アメリカは、カネで真実を買える国なんだよ。従軍慰安婦の時に学んだろ?

 

443: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:26:56.52 ID:QbLmiW0u0

まあ、保険適用だろ

納期には間に合わんが

 

452: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:27:54.63 ID:+xn+rkDz0
これって日本船を避けようとして転覆したんじゃなく、
港を出るときの右旋回したときに座礁して転覆したんじゃないの。
日本船はたまたま近くにいただけで全く関係ないでしょ。

 

465: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:29:27.14 ID:xeKt1TsR0

>>452
出たー!
アクロバティック脳内妄想
なんでも自分に都合の良い方に解釈するクセ
直したほうがいいぞ

いつか現実にぶち当たった時に後悔するから

 

469: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:29:44.51 ID:2qHrbhXm0
>>452
誘導船いるだろうから
それが間違ってたか 韓国の船に問題があったかどっちかだよ

 

480: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:30:33.51 ID:uiJWj3DV0

>>452
座礁した時に「ぐらっと」傾いて
そのまま回復できなくなったのか?

もしくは、もう傾いたまま入港してきて(舵は一方にしか切れない状態
それでそのまま座礁したのか

 

536: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:37:16.29 ID:OfVjDYt90
>>452
座礁しても船が反転することはないよ
地面をえぐらないといけないからな
現場はそこそこ水深はあったと思われる

 

453: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:27:55.94 ID:KI8T9Q3X0
またセウォルっちゃったかw

 

488: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:31:32.36 ID:0ejlk/E10
日本のせいにしすぎ

 

511: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:34:42.25 ID:Xea8/+g60

これはエメラルドエース関係ないな
ゴールデンレイはエメラルドエースの接近より前に急に向き変わってる

 

545: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:38:05.57 ID:vYLGBwgs0
>>511
日本船の左に出る進路から急に右に出る進路に変わってるね

 

581: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:42:34.77 ID:DOZmx39H0
>>545
エメラルドエースとの距離2kmくらいやな
避ける挙動はしなくてはならない距離ではあるが
急カーブする必要はないな

 

555: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:39:23.37 ID:difUzjM/0
>>511
急に向きを変えた時点でコントロール不能になってたんじゃね?

 

567: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:41:00.43 ID:Tg1GvrHq0
>>511
日本船の航路妨害図って自滅確定じゃん

 

575: (。・_・。)ノ ◆jN6K3cbEWjLT 2019/09/10(火) 06:41:46.25 ID:4PneH/Ho0
>>511
日本船を避けるってよりも韓国船が岸に近付き過ぎたので急旋回したように見えるね

 

570: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:41:17.72 ID:MTT2Nm4S0
船が沈むってセウォル号のことを連想するから
何が何でも人のせいにしたいんだろうな

 

583: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:42:48.98 ID:2haWFzPX0
>>570
あれ、確か日本人が船長だったから怒りもさらに大きくなったんだろ。韓国人の命をなんだと思ってるんだか。

 

605: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:46:06.48 ID:t4rVMdvj0
>>583
セヲル号なら韓国人船長だろ、乗客見捨てて真っ先に逃げ出した

 

616: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:47:09.09 ID:mNtvHLdK0
>>583

 

623: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:48:04.44 ID:PSmzJSYA0
>>583
はいはい、じゃ名前が分かるソース出してね?
【たしか】で語った適当さん

 

629: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:48:34.74 ID:8doqLU+z0
>>583
パンツいっちょで真っ先に逃げたアレは日本人だったんかww
>>585
ペナルティがないから嘘はつき続けるよ

 

653: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:50:38.05 ID:3DuvAG6A0
>>583
ぐぐったけど、違うみたいだ。

 

690: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:55:06.22 ID:E4X+bLVeO
>>583
土下座謝罪は?

 

702: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:56:03.07 ID:EtV8ftRM0
>>583
流石にそこで嘘をつくのは不謹慎だろ

 

574: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:41:30.21 ID:hshU/NTY0

出航優先ってルールがあるから日本船が回避しないとならないのかな?

チキンレースやって神風精神見せちゃったか(笑)

 

587: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:43:11.73 ID:vYLGBwgs0
>>574
港じゃねーし

 

593: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:44:13.08 ID:kqh9Ab010
謝罪と賠償を要求するニダ!

 

596: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:44:41.80 ID:RQrisH2C0
どんな避け方をしたら水深11mの浅瀬に突っ込むのかw

 

601: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:45:32.49 ID:2haWFzPX0
>>596
日本の船を避けようとしたのかも。なんにせよ、日本政府が責任を有するのは間違いなさそうだ。

 

614: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:47:08.39 ID:RQrisH2C0
>>601
何でも日本を絡めないと死んじゃう病でもあるの?w

 

615: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:47:09.08 ID:knK0/ghM0
>>601
コイツ極上の馬鹿だなw

 

646: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:50:09.77 ID:8doqLU+z0
>>601
まともな人間になりたいなーって思ったことない?

 

608: 【統合失調のスーパードクター】 2019/09/10(火) 06:46:27.04 ID:nDPUKZVK0
無理をして患者を連れてきて異常を言った場合、拷問吏に選ばれていると考えたほうがいい
その人物もう処刑クラスの犯罪者になっている
こっそりコミュニケーションで何をしたいか聞いて、行ってやれ
途中から泣き始めて、罪を告白し始めるぞ

 

656: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:51:09.73 ID:AIPOAnHR0
瀬戸内海の海難事故の半数は半島船が加害者

 

695: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:55:37.59 ID:8doqLU+z0
>>656
いっつもあいつらだよな

 

671: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:53:27.08 ID:kpIt7yNb0
ご冥福をお祈りします

 

672: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:53:27.51 ID:O9nGxgKp0
お札は乾かしたの?

 

689: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:54:59.27 ID:uWTey9ex0
そうせまた、積み荷をちゃんと結わえてなかったんだろ?

 

705: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:56:15.47 ID:td6XgLdx0
失踪した船員が密入国したんか?

 

731: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:59:23.69 ID:HG5XnWND0

座礁じゃないか

動画 現代自動車4,000台積んだ貨物船が座礁
https://txbiz.tv-tokyo.co.jp/txn/news_txn/post_185420/

 

732: 【統合失調のスーパードクター】 2019/09/10(火) 06:59:25.50 ID:nDPUKZVK0
攻撃されたと思った時、過去を遡って赤ん坊状態のお前を殺せるぞ?
勝てるか?
その場合、それを在りにすると、一瞬で消滅する
だから、戦争だのなんだのフル勝ち出来るんだよ

 

736: 名無しさん@1周年 2019/09/10(火) 06:59:49.80 ID:LZDKdVAQ0
単に避けたら航路から逸れて座礁したってことだろ?

 

via: 【海難事故】米国沖で転覆した現代自動車4千台載せた韓国船、トヨタ車6千台を積んだ日本船を避けようとして事故★8

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知名度 最高峰 高い DaiGo監修 中~低 中~低
目的 真面目系 男はヤリモク? 心理マッチ ハイステ GPSすれ違い
援助度 中(パパ活) ヤリモクも
コスト(男) 3,480 3,900 3400円 6,500 3,800
業者率 中~高
攻略性 ★3 ★3 ★3 ★4 ★5
総合評価 ★4.5 ★4 ★3.5 ★4 ★3.5

 

名称 Omiai マリッシュ ゼクシイ イヴイヴ Dine
年齢層 20~30代 30~40代 20~40代 20~30代 20~30代
知名度 高い 高い 中~高 中~低 中~低
目的 結婚相手 再婚相手 婚活メイン
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ステマ横行 お見せ選び
援助度 ヤリモク・メシモク
コスト(男) 3,980 2,980 2,592(男女とも) 3,600 6,500
業者率
攻略性 ★4.5 ★3 ★4 ★3 ★4
総合評価 ★4.5 ★4 ★2 ★0 ★3
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ニュース

【ライダイハン】※胸糞注意※韓国軍のベトナム戦争の蛮行がアメリカ帰還兵によって証言されてしまう
1: ベンガルヤマネコ(やわらか銀行) 2019/09/19(木) 18:43:51.37 ID:3zrRhDmC0 BE:593349633-PLT(15000) sssp://img.5ch.net/ico/2hikky.gif 壕に隠れた看護婦を4人見つけた 医療品を持ち黒い制服を着てたから確かだ そこへ韓国軍海兵隊が現れ、看護婦の引渡しを要請 彼らの偵察区域だったし、我々に捕虜の世話は難しかった それで殺さずに韓国軍に渡した しばらくすると韓国の海兵隊員はー 以下閲覧注意 https://www.youtube.com/watch?v=RoDPBDSgKnw 以下、反応 17: 黒トラ(神奈川県) 2019/09/19(木) 18:48:16.02 ID:+KGTEini0 >>1 いつの間にかアメリカ兵も一緒にやったニダ!になってるぞ。奴らはへーーーーーーきで 嘘をつくからな。   26: 白黒(東京都) 2019/09/19(木) 18:50:38.55 ID:z0CFah0K0

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