【堀本崇生さん、麻生賢一さん】八尾空港、小型機墜落事故の後部座席の身元が判明。全員の身元が明らかに。

大阪府の八尾空港で、小型機が墜落した事故で、後部座席2名の身元が判明しました。

jiko

ニュース抜粋

捜査本部は同日、死亡した4人のうち、後部座席の遺体は職業不詳、堀本崇生さん(41)=大阪府高槻市栄町=と府警守口署の警部補、麻生賢一さん(41)=大阪市城東区今福西=の2人と判明したと発表した。死因は堀本さんが中枢性呼吸まひで、麻生さんは失血死。いずれも事故の衝撃が要因とみられる。

産経WESTより抜粋)

このことで亡くなられた4名の身元が判明しました。氏名・住所・職業は、

  • 西本泰志さん(45)・広島県広島市・塗装業
  • 川崎貴嗣さん(43)・大阪府豊中市新千里北町・職業不詳
  • 堀本崇生さん(41)・大阪府高槻市栄町・職業不詳
  • 麻生賢一さん(41)・大阪府城東区今福西・大阪府警守口署 警部補

事故の調査は?

・事故前に同空港などで2回着陸した際も目立ったトラブルはなく、大阪府警八尾署捜査本部や運輸安全委員会は、操作ミスが事故につながった可能性があるとみて詳しい状況を調べている。

・小型機は昨年5月、年1回義務づけられている「耐空証明検査」を熊本県内の整備会社で受けたが、異常は見つからなかった。

産経WESTより抜粋)

機体に大きなトラブルがなかったようで、操作ミスが事故につながったのではないかとみているようです。なお事故時には、基調である西本さんではなく、川崎さんが操縦していたという可能性が高まっています。

事故機体である「ムーニーM20C」は、一般的な小型機であれば時速180kmであるところ、最高速度240kmでるという上級者向けの機体のようです。

産経新聞の取材によると同機体の操縦経験のある方は、「着陸が非常に難しく、上級者向けの機種だ」「プロペラの位置が低く、前のめりになると滑走路に接触することがある」「操縦技量か機体に問題があったのではないか」と推測しています。

関連記事

【小型機墜落】八尾空港の滑走路内で小型機墜落し炎上、4人死亡。

【西本泰志さん】大阪・八尾空港の小型機墜落事故のパイロットの人となりはFacebookは?

【八尾空港墜落】防犯カメラの映像が事故の瞬間を捉えていた。ほぼ垂直に落下か。

【川崎貴嗣さん】八尾空港墜落死亡事故で身元と新事実が判明。最期に操縦桿を握ったのは誰か?※追記あり

【八尾空港小型機墜落】国交省が運航者団体等に対し、運航の安全確保の徹底を求める文書を発出。

【堀本崇生さん、麻生賢一さん】八尾空港、小型機墜落事故の後部座席の身元が判明。全員の身元が明らかに。

【PR】投資に興味がある方は!

私LHは、このたびTradeviewアンバサダー(紹介者)として、世界最高のホワイトラベルであるFXブローカー、Tradeview Ltdから認めていただくことになりました。
FX裏情報を語ったり、世界のトップEA開発者らと協同した日本向けEAの開発など、仮想通貨含め、FXに関するいろいろな事業を展開してゆく予定です。
Tradeviewは仮想通貨も10倍レバで取引できるブローカーであり、その観点から投資情報をお届けしたいと考えております。

Tradeviewは完全A-Book(注文を呑まない優良業者)であることが確定しており、
加えて手数料についても最大限の優遇をはかっています。
そして万一の際には3.5万ドル(約400万円)の補償と、フルバックアップシステムの
ブローカー。もちろん私のIBでは、BTCやXRPもトレードできます。

もちろんTVの宣伝だけではなく、投資全般に関係する上質な情報を提供してまいりますので、今後ともご愛顧賜りますよう、どうぞよろしくお願いいたします。

仮想通貨・FXに関する極上品質の専門サイトを作成しました!

必ず得する情報・裏情報が満載です。ぜひご覧ください。

TV×LH公式リーフレットです。各項目の解説はリンク先にあります。

ニュース

【航空】韓国海兵隊将兵5人が犠牲になったマリンオン墜落原因は部品の欠陥 [09/21]
1: 荒波φ ★ 2018/09/21(金) 18:14:22.91 ID:CAP_USER 今年7月、5人の将兵の命が奪われた海兵隊ヘリコプター「マリンオン」(MUH-1)墜落事故の原因は「ローター・マスト」という部品の欠陥であることが分かった。ローター・マストはエンジンからの動力を受けてヘリコプターのプロペラを回転させる中心軸だ。 21日、官民軍合同事故調査委員会は、この日の中間調査結果の発表を通じて「墜落事故は試験飛行中、ローター・マストが圧力を受けて切断され、これに伴いプロペラが取れ落ちて発生した」と明らかにした。 また、ローター・マストが切断されたのは製造工程で発生した亀裂のためであることが分かった。 事故調査委は「事故の原因になったローター・マストと同じ製造工程を経た他のローターマスト3個でも同じ亀裂が識別された」とし「メーカーであるフランスのAubert&Duval社も熱処理工程を空冷式で行うべきだが、水冷式で処理したことにより亀裂が生じたとし、製造工程上のエラーを認めた」と説明した。 亀裂が識別されたローター・マスト3個のうち2個は

続きを読む

【航空】キューバで旅客機墜落、死者100名超か 女性3名を救出(反応まとめ)
【動画あり】軍輸送機C-130、離陸直後に垂直落下、搭乗員5名死亡(まとめ)
【米旅客機エンジン爆発】冷静に対処した女性機長は元米海軍のFA-18のパイロット 管制との落ち着いたやり取り公開
【陰謀】日本航空123便墜落事故はアメリカによるもの

「死亡事故(航空機)」記事をもっと見る