【バイク】日本はなぜバイクに厳しいの? 世界一の生産国なのに

1: 2017/04/22(土) 15:01:54.07 ID:BtvDp0pU0 BE:695656978-PLT(12000) ポイント特典

http://news.livedoor.com/article/detail/12967845/

欧州や東南アジアの都市では、日本よりもはるかに二輪車を多く見かける。駐車場も、自転車と共用の場所を含めて、あちこちに用意されていて困ることはない。

四輪車より時間が正確で場所を取らず、自転車より速くて快適というメリットを合理的に判断し、多くの人が二輪車を選んでいるのだろう。それに比べて日本は、昔の高校での「三ない運動」に象徴されるように、とにかく二輪車をネガなイメージで捉えがちだ。

世界一の生産国とは思えない扱いである。

 

(中略)

ただここまで冷遇された結果、四輪車の世界より望ましい現象も起こっている。四輪車では日本独自のルールが用意されている排出ガス規制や騒音規制が、二輪車では最近欧州と共通化されたのだ。

それまでは日本仕様だけ最高出力がガクッとダウンしていて、それらを嫌うライダーたちのために、海外向けに作られた車両を日本で売る「逆輸入車」というカテゴリーが存在していた。

欧州車は妙に太くて長い専用マフラーを装着したモデルもあり、せっかくのデザインをスポイルしていた。

でも日本の規制が海外と共通化されたことで、いまは日本仕様も欧州仕様も基本的に同一スペックとなりつつある。

 

<以下略、全文はソース元記事をご覧ください

反応まとめ

16: 2017/04/22(土) 15:07:23.46 ID:3pAkkKu70
安全基準も欧州基準になってABS必須になるかもしれん
重くなって高くなるから小さいバイクは全滅するかもしれんな

 

22: 2017/04/22(土) 15:09:17.98 ID:tnGjHg3i0
車も持ってるが
雨以外で都内チョイ乗りなら原二が便利

 

23: 2017/04/22(土) 15:09:51.50 ID:FPOKu/ew0
日本はバイクメーカーがクルマも作ってるからダメだね。クルマの方が儲かる。バイク開発費は予算低い。

 

30: 2017/04/22(土) 15:12:47.54 ID:6pJ5aYOG0
日本メーカーが圧倒的に世界を席巻している市場なのにな
逆に補助金出して優遇していいくらいなレベル

 

31: 2017/04/22(土) 15:12:54.20 ID:9HLBV7PI0
保険代が5倍くらい違う。日本の保険は安い。
でも、日本はバイクを自由に駐輪できない。置いておけない乗り物が流行るわけが無い。

 

34: 2017/04/22(土) 15:13:44.64 ID:jsnLZAZ40
400ccぐらいの二輪欲しいが、バイク所持するまでどのくらいの手間と金が掛かるか考えたらもうええわになる。

 

80: 2017/04/22(土) 15:30:10.20 ID:Zu9RWb5b0
>>34
そこら辺は若さと勢いがないとダメだな
一回踏み込んでしまえば長く楽しめる趣味になる

 

43: 2017/04/22(土) 15:15:25.04 ID:ytvZJYZQ0

趣味だからだろ

趣味で乗るから金ある奴だけたよ

貧乏人は実用的な軽乗れ

 

54: 2017/04/22(土) 15:18:24.81 ID:lwUh+2HD0
ジジババがメイン層だから。
自分と関わりの無いものに権利を与えようなんて
酔狂でしか無い。それが人間。

 

59: 2017/04/22(土) 15:20:10.68 ID:ka5IbhB00

夏暑い、冬寒い、事故ったら終わり、本体高い、保険も高い、不便、停めるとこないのに路駐は異常に厳しい

こんなん余程のマニアしか乗らんわ

 

64: 2017/04/22(土) 15:22:32.46 ID:lwUh+2HD0
でも世界に名だたるメーカーが一国に四社もあるってのはすごいことだよ。
しかしそのお膝元にはユーザーがいない。
厚遇を期待できるものでは無い。

 

68: 2017/04/22(土) 15:23:55.86 ID:BUPXN9XT0
バイクに乗る奴と乗らない奴では話は平行線に終わるだけ

 

88: 2017/04/22(土) 15:32:35.03 ID:VVECS7SL0
免許取るのに金がかかるわりには、
遊びぐらいにしか使いようがないから仕方ない。

 

100: 2017/04/22(土) 15:36:36.01 ID:77TvqWSN0
モタスポ文化が無いからだろうな

 

102: 2017/04/22(土) 15:38:12.22 ID:3xAsWCbK0
本領を発揮できるハズの都心部で使えなくしてるんじゃ意味ねぇよな

 

108: 2017/04/22(土) 15:40:30.46 ID:GaiunecP0
日本の狭い道路にはバイクがお似合いなのに。バカでもチョソでも免許取れて4輪車を乗れる日本が悪い。

 

115: 2017/04/22(土) 15:42:16.08 ID:YZl8+q6+0
町中の駐輪場ではなく自宅の保管場所がない
賃貸とかほぼ無理 車とバイクどちらか一台となれば車選ぶ

 

120: 2017/04/22(土) 15:43:42.90 ID:KpgvrDok0

日本では、バイクは車の免許が取れるまでのあいだ乗るガキのオモチャという認識だからな。
あるいは車を所持できない低所得者が乗る乗り物。
そういう認識の者がまだまだ多いんだよ。
バイクは「卒業する」ものなんだよ。

まだ文化が一周していないというか、発展途上国メンタルがはっきりと残ってるんだよな。

 

134: 2017/04/22(土) 15:51:56.78 ID:p9DmJz9G0
バイクは好きだけどバイクに乗ってる人や関わってる人がほんとに嫌い

 

138: 2017/04/22(土) 15:53:26.20 ID:b9k3x/5h0
冷たいのは
道路行政だな
虐げられてもユーザーが
いる時点で
そこそこ強い価値を持ってるんだろうと
思うが

 

144: 2017/04/22(土) 15:56:37.12 ID:xtljhNIU0

>>138 トヨタ様のカネの力が半端ないからな

鉄道や電気自動車潰しはもちろん二輪もな

 

153: 2017/04/22(土) 16:03:12.07 ID:UflM5eqg0
嫉妬だろな すり抜けしなくても関係なく軽トラジジイは威圧してくる
やはり車が一番よ

 

166: 2017/04/22(土) 16:14:35.74 ID:oeXVyglx0
80年代のおっさんたちがさんざんむちゃくちゃしたからな

 

170: 2017/04/22(土) 16:16:21.45 ID:bbYVFrmC0
>>166
これ
中年ライダー見てるとイライラする

 

214: 2017/04/22(土) 17:17:20.76 ID:pPtw75y/0
>>166
今の60~ぐらいの世代が70年代に闘争系、暴走系に分裂
どちらでも無茶をして規制が厳しくなった

 

181: 2017/04/22(土) 16:28:17.60 ID:FzE7e3i90
一軒家でガレージの奥の奥にがっちり止めとかないとすぐ盗られるしな
集合住宅の駐輪場なら一週間の命

 

199: 2017/04/22(土) 16:49:56.85 ID:gJrx2sOy0
大昔に暴走族とか不良にいじめられて奴らが官僚とかお偉いさんになったから、逆恨みして坊主憎けりゃ袈裟まで憎いでの理論だろ

 

211: 2017/04/22(土) 17:10:34.03 ID:xTg+Y/Kt0
バイクに関するエンターテインメントが異様に少ないんだよ
マンガにしかり映画やドラマにしかり
若者が乗りたがらないのも仕方ない
バイクの楽しさってもんが教育されてないんだから

 

244: 2017/04/22(土) 17:48:24.14 ID:ym4URKgx0
軽自動車ですら事故ると死ぬとか言われるのに軽自動車以上の速度と軽自動車以下の防御力だろ?
それでいて荷物は積めない、暑いし寒い、維持費も意外と高い
そりゃ売れんわな

 

via:なぜ日本は二輪車に冷たいのか???

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