【バイク】ホンダ 「CBR250RR」が爆売れ 3日で1年分の売上を突破

1: 2017/04/26(水) 00:04:33.76 ID:CAP_USER9

本田技研工業は4月25日、250ccクラスのスーパースポーツモデル「CBR250RR」(5月12日発売)について、4月18日の発表後3日間で3714台を受注したと発表。
同モデルの年間販売計画台数3500台を上まわる好調な立ち上がりになったとしている。

CBR250RRは、新世代の軽二輪スーパースポーツモデルとして、スタイリングデザイン、車体、パワーユニットのすべてを新設計。
また、スロットルグリップの開度を電気信号を介して伝達する「スロットル・バイ・ワイヤシステム」を250ccクラスで初採用した。

受注状況のタイプ別構成比ではスタンダードタイプが51%、ABS搭載タイプが49%。
車体色別構成比では「マットガンパウダーブラックメタリック」が45%、「ヴィクトリーレッド」が39%、「ソードシルバーメタリック」が16%となっている。

同社によると20代から30代の男性を中心に高い支持を得ているとし、購入ポイントとしては、「力強さと速さを直感させる独自の存在感を放つスタイリングデザイン」「扱いやすく力強い出力特性の新開発の直列2気筒250ccエンジン」「卓越した動力性能を余すことなく引き出せる新設計のフレームや足回り」「「250ccクラスで初となるスロットル・バイ・ワイヤシステムの採用」などとしている。

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http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1056795.html

反応まとめ

3: 2017/04/26(水) 00:05:42.22 ID:b1qIHwXb0
カブの音だけどね

 

64: 2017/04/26(水) 00:15:13.20 ID:qUvKVOSX0
>>3
こいつは二気筒だからカブとは違う音だと思う
聞いたことないが

 

4: 2017/04/26(水) 00:05:58.72 ID:xswFlO9j0
バイクって保険高そうなイメージ
実際どうなん?

 

313: 2017/04/26(水) 00:43:01.92 ID:o7odZ6SX0
>>4
若いと極端に高いはず

 

999: 2017/04/26(水) 02:37:35.89 ID:PnSQzNFg0
>>4
40代で125ccのスクーター乗ってるけど 車と一緒で2万円ぐらい

 

5: 2017/04/26(水) 00:06:22.92 ID:/VpW7SyD0
no title

ニンジャ250がいい。

 

9: 2017/04/26(水) 00:07:21.64 ID:Dr7U1tfs0
>>5
カワサキか・・・

 

7: 2017/04/26(水) 00:06:45.66 ID:U8PkTEXt0
でも250cc

 

8: 2017/04/26(水) 00:07:00.05 ID:rgY0iR7O0

まさかな・・・時代が変わったようだな

単気筒が爆売れとはな…

 

22: 2017/04/26(水) 00:09:42.87 ID:Uah8bmXK0
>>8
単気筒ちゃう、ツインや。

 

42: 2017/04/26(水) 00:12:39.09 ID:N4OhO5e20
>>8
走行会に通っている人の話だとNSR250の最終モデルより速いらしいからシングルでも侮れない

 

391: 2017/04/26(水) 00:52:04.04 ID:sFvzrbJ40
>>42
マジか!乗ってみたいな。
オレハ世代

 

405: 2017/04/26(水) 00:53:48.56 ID:o7odZ6SX0
>>42
マジで?
信じられない
2stと4stはおおよそ馬力が倍違って来る
2st250なら4st500と同等のパワーが出る
とはいえキャブレターの時代の話だ
今の電子制御の時代じゃこの式は合わないか

 

436: 2017/04/26(水) 00:57:07.67 ID:ElpSNt5w0
>>405
ストックで比べた場合、履けるタイヤとかサスとかの違いもあるからさ、
馬力だけで走るわけじゃないし。

 

724: 2017/04/26(水) 01:39:40.31 ID:o7odZ6SX0
>>473
回転数はほぼ同じ計算だから
今の2万まで回るような状況じゃ成り立たんな

 

461: 2017/04/26(水) 01:00:04.82 ID:51e3IL7S0
>>42
どんなシチュエーションでNSRより速くなれるのか謎すぎる。。。
どんだけ盛ってんだソレw

 

10: 2017/04/26(水) 00:07:28.35 ID:b+UqXq2x0
単気筒なん?

 

12: 2017/04/26(水) 00:07:50.88 ID:4n5HRoIC0
レーサーレプリカってまだ売れるんだな。
事故には気を付けてね。

 

15: 2017/04/26(水) 00:08:21.84 ID:dp/LcdZv0

4気筒 400cc の新型CBXでも作ればいいのに。

族ちんブームと走り屋ブームを仕掛けて流行になれば、またバイクも売れますよ。

 

245: 2017/04/26(水) 00:35:15.33 ID:Vu/Oos+j0
>>15
昔は若者が余っていたんだが今や超高齢化社会だで
そういう不良のテイスト()のあるシルバーカーとかあればいいんかね

 

730: 2017/04/26(水) 01:40:24.10 ID:4YwvkgSn0
>>15
あの、いつの人?
CB400SFの水冷エンジン系列は、CBXよりは十分快適ですよ!

 

30: 2017/04/26(水) 00:11:26.42 ID:aPaKW9+Z0
80万かぁ

 

345: 2017/04/26(水) 00:47:18.40 ID:4wEVC4gJ0
>>30
値段は2502スト80馬力と同じか(2000年時)

 

356: 2017/04/26(水) 00:48:48.23 ID:JqS2XPJu0
>>345
それ80馬力ってレーサーだろ…

 

371: 2017/04/26(水) 00:50:14.94 ID:4wEVC4gJ0
>>356
持ってるわアプリリア250RS

 

388: 2017/04/26(水) 00:51:51.44 ID:JqS2XPJu0
>>371
いいなぁ…( ゚A゚ )

 

402: 2017/04/26(水) 00:53:20.58 ID:+Vn+tFyU0
>>371
スズキのΓのエンジン載せてるんだってな

 

474: 2017/04/26(水) 01:01:00.59 ID:Y7sLVyFa0
>>424
持ってるけど4速押しがけが平常運転やで

 

44: 2017/04/26(水) 00:12:48.90 ID:HCRFQNoK0
少し遅れてばくおん効果きたな

 

45: 2017/04/26(水) 00:12:52.16 ID:2YVUE2890
以前250乗ってたけど
高速道路で100km/h位になると
周りの車の加減速にアクセルワークだけではついて行き難くなってたかな。
減速はブレーキでも出来るけど

 

57: 2017/04/26(水) 00:14:18.04 ID:E9rBDc0p0
>>45
ドントティンク

 

54: 2017/04/26(水) 00:13:59.21 ID:mZRnolOE0
どうせ、バイク売れないんだから、
税金安くしてくれたら良いと思うんだけどね。

 

70: 2017/04/26(水) 00:15:53.64 ID:TRTZ0TuZ0
>>54
半身不随者が増えたら国保を圧迫する。

 

59: 2017/04/26(水) 00:14:31.09 ID:4sNqREj50
ヲタ臭いバイクだな

 

60: 2017/04/26(水) 00:14:33.56 ID:MD340zbA0
過去の4気筒じゃなくて2か
スカスカになるよりはいいから加速と燃費のバランスがとれてそう

 

61: 2017/04/26(水) 00:14:36.81 ID:l0NAK2330
そんな俺はCBR250Fに乗っている

 

100: 2017/04/26(水) 00:19:13.67 ID:fevP91O40
>>61
いいなぁ…。あれガキの頃憧れたわ。
上品なハーフカウル、カムギアトレーン採用の精密機械そのもののエンジン、17000からレッドのタコメーター、すべてが魅力的だった。
今や程度のいい個体は希少だろうな。

 

122: 2017/04/26(水) 00:21:20.70 ID:l0NAK2330
>>100
走行15000くらいだよ
知り合いのつてだったから割りと良い状態だった
しかも乗り出し6万円

 

214: 2017/04/26(水) 00:31:08.79 ID:fevP91O40
>>122
掘り出し物すぎる…。幸運でしたね。
そういや、CBR250Fourはホンダコレクションホールにも展示されてるけど、あれも走行6000くらいの程度のいい中古車だったはず。
つまり、ホンダですら新車は持ってない。

 

67: 2017/04/26(水) 00:15:39.06 ID:18YQJLaa0
これもいいだろう
だが求めているのは新たなZXR250なんだよ
21000回転までまわるやつ

 

422: 2017/04/26(水) 00:56:25.32 ID:o7odZ6SX0
>>67
今はそんなに回るのか
ヤマハのFZだったか4気筒250のフェザーって奴が16000まで回ってたまげたもんだが

 

440: 2017/04/26(水) 00:57:38.31 ID:6YLUT0tK0
>>422
フェザーも二万くらい回っただろ

 

491: 2017/04/26(水) 01:03:39.76 ID:/jbcNVXB0
>>440
フェーザーは16000からレッドだったと思う。
CBRが18000回してきて、FZRがどのくらいだったっけか…

 

691: 2017/04/26(水) 01:34:22.41 ID:o7odZ6SX0
>>440
2万か
たまげた記憶しか残ってなかった

 

88: 2017/04/26(水) 00:18:09.32 ID:taQF4Ftn0

 

95: 2017/04/26(水) 00:18:42.58 ID:mZRnolOE0
通勤に車維持して、遊びでバイクはきついだろ。
だからって、250cc以下のバイク乗るのもなんだかなって気がするし。
大排気量のバイクも高いしさ。税金、維持費が安ければ買う人もいると思うけど。

 

96: 2017/04/26(水) 00:18:43.33 ID:+Vn+tFyU0
遅いんだよな今の250

 

97: 2017/04/26(水) 00:18:44.20 ID:1XpeP8cm0
NSR250の信号待ちが殺意覚えるんだが
乾式か湿式かどっちかわからんが

タミヤ 1/12 オートバイシリーズ No.110 AJINOMOTO ホンダ NSR250 1990 プラモデル 14110

99: 2017/04/26(水) 00:18:54.28 ID:byPAWxK20
これってまた高いんだろ
もうね。250クラスとかならセローとかあんなかんじがいいよ。

 

116: 2017/04/26(水) 00:20:53.48 ID:bFYsqr3p0
>>99
今はセローですら50万だからな…

 

105: 2017/04/26(水) 00:19:40.34 ID:LykhUXBE0
250ccで38馬力はそこそこすごいと思う。
でもそういうとWR250の31馬力ってすごいよね、

 

219: 2017/04/26(水) 00:31:42.49 ID:P0kqPZ5P0

>>105
CBR250RRは94年規制前は45馬力、
規制後は40馬力

今回のってカムギアトレーンじゃないの?

 

107: 2017/04/26(水) 00:19:53.61 ID:aD9Ag5D30
250は車検がないのが良いよな

 

108: 2017/04/26(水) 00:19:56.28 ID:Juua2K/50
>>1
80万とかたけーよ
車買える

 

127: 2017/04/26(水) 00:21:35.43 ID:0fwE+kcq0
バイクは楽しいよ、危ないって吠えるヤツ自転車でこけろ

 

128: 2017/04/26(水) 00:21:36.16 ID:vvHr4Qlp0
こういうのを買う層しかバイクを買ってない
つまりアニオタ

 

132: 2017/04/26(水) 00:22:03.44 ID:PTbqaf5l0
ネイキッドでスピードはあんまり出さない
のんびり走る向けのお勧め教えてくれ

 

253: 2017/04/26(水) 00:35:42.67 ID:y9j3JY2H0
>>132
Suzukiテンプター

 

134: 2017/04/26(水) 00:22:11.92 ID:/0DWr8/m0
CB223Sが生産終了になって悲しいです (´・ω・`)

キタコ(KITACO) メーターバイザー FTR223/CB223S 670-1816800

140: 2017/04/26(水) 00:22:39.95 ID:lYv5Q5xt0
すぐ盗まれるヤツ?

 

153: 2017/04/26(水) 00:23:50.74 ID:7/Zpc8hu0
おっさんになると排気音は静かなら静かなだけ良いわ
のんびり走って自然を楽しみたい(´・ω・`)

 

169: 2017/04/26(水) 00:26:11.66 ID:mZRnolOE0
>>153
金持ちオッサンなの?
いいな。維持費がきつい。

 

237: 2017/04/26(水) 00:34:25.01 ID:aD9Ag5D30
>>153
そんなおっさんがちょいちょい死んでるけどなw

 

160: 2017/04/26(水) 00:25:23.33 ID:nE9nW77Q0

売れたらこんなの売れるのおかしいといい

売れなかったら売れるわけがないっていう

なんなんだこいつらwww

 

170: 2017/04/26(水) 00:26:14.53 ID:mwFSko5v0

なんかデザインがこれじゃない感がないこともないが・・(´・ω・`)
こっちのがイメージ強いわ

no title

 

301: 2017/04/26(水) 00:41:03.57 ID:OX8f0P1z0
コレが昭和 → >>170

 

430: 2017/04/26(水) 00:56:51.67 ID:hacHQWNI0
>>301
これ友達が乗ってたな
よく後ろに乗せてもらった
落ちそうで恐ろしかった

 

203: 2017/04/26(水) 00:30:12.86 ID:XYWJ6xFz0

車の首都高キングみたいな速度追求改造車扱ってる店の前の道は危険

雨の日に信号停止したら足がツルツル滑る

ビッグスクーターとか大型とか足つき悪い上に重量ある二輪だと転倒確実

 

206: 2017/04/26(水) 00:30:31.09 ID:y9TXYq+w0

CB250F   464,400円~ タイ製
CRF250L   497,880円   タイ製
レブル250  537,840円~ タイ製
VT-R     598,320円~ 国産?
CBR250RR  756,000円~ 国産?

てか、タイ製ならもっと安くしろや。

 

207: 2017/04/26(水) 00:30:32.31 ID:fMoKLNfJ0
4気筒でも2気筒でもよいから2サイクルをだせ
現在2ストなんてないんだろ

 

222: 2017/04/26(水) 00:32:41.28 ID:Ga/c0faG0
>>207
排ガス規制でもう作れないんだよ

 

258: 2017/04/26(水) 00:36:10.98 ID:aD9Ag5D30
>>222
マジか。つまらん。

 

213: 2017/04/26(水) 00:30:53.85 ID:33vxGPXE0

うーん・・・なんだろこれ

なんというか、
ゲーミングPCのデザインがそのままバイクに採用された
というかwwww

なんかダサいが格好いいというか

 

225: 2017/04/26(水) 00:33:00.70 ID:4buUpkoO0
>>213
あーそれだ
何かににてると思ってた

 

246: 2017/04/26(水) 00:35:17.80 ID:6H510tW60
CBR250RRといえばF1もビックリの20000回転超えまで一気に吹け上がり
最高に速そうで良い音がするのでどんだけスピード出てるんだろうと
メーターを見るとびっくりするほどスピード出てないというあの伝説のバイクか

 

296: 2017/04/26(水) 00:40:07.91 ID:mwFSko5v0
>>246
400の初代RRはメーター足りなかったけどな
ノーマルで200km/h超え。。(´・ω・`)

 

380: 2017/04/26(水) 00:51:00.38 ID:fevP91O40

>>246
それがいいんだよ。
リッターのスーパースポーツとか、日本で心おきなく全開にできるとこなんて無いし。
公道で速く走ってもトロフィー貰えるわけじゃないんだから、比較的安全な速度域でスーパーしてる気分に浸れるのは重要なこと。

しかし、250マルチって外で聞いてるといい音だけど、フルフェイス被って乗ってるとピーピーやかんみたいにも聞こえる…。

 

248: 2017/04/26(水) 00:35:26.54 ID:P0kqPZ5P0

車検なし
高速OK
高速二人乗りOK

この組み合わせだけで250ccの価値は高い

 

271: 2017/04/26(水) 00:37:25.80 ID:xAH+RtnM0

>>248
250で回して高速乗るのって、結構しんどいし怖いよ

大型乗ったら楽すぎてわろたもん
3500回転とかで100km出て、これは楽チンだわーて

 

269: 2017/04/26(水) 00:37:15.72 ID:j+xtK+ZV0
250リッターワロタ
船かよ

 

287: 2017/04/26(水) 00:39:21.86 ID:M937UBv+0
けどこういう小さいバイクは必要だよ
体格小さい人もいるし女の子なんかもこれで十分だろし

 

297: 2017/04/26(水) 00:40:17.77 ID:p3WYf6NP0
吠えろ!トリプルローター!!とか言ってみたいなぁ(´・ω・`)

 

298: 2017/04/26(水) 00:40:26.56 ID:84bDlChu0
電子スロットルの2輪大丈夫ですか?

 

304: 2017/04/26(水) 00:42:01.70 ID:PaM1s5EA0
俺にとってCBR と言えば400F

 

305: 2017/04/26(水) 00:42:04.45 ID:PYQVyZbK0
そんなにいいバイクなんか

 

317: 2017/04/26(水) 00:43:25.14 ID:nE9nW77Q0
>>305
現行最強

 

324: 2017/04/26(水) 00:44:43.78 ID:mZRnolOE0
ゼルビスでツーリングしたいと思っているから、
もう時代遅れで、売ってないだろうな。

 

344: 2017/04/26(水) 00:47:10.77 ID:vvHr4Qlp0
バイク業界の失敗がこのアルファベットだな
ニンジャとかブイマックスとかバンディッドとかつけときゃいいのに
なんだよVTだのCBだのSRXだの

 

387: 2017/04/26(水) 00:51:35.57 ID:QjMiuF+B0
>>344
バイク業界の失敗は排気量だよ
それにつきる
途中で気づいてもどそうとしたが
団塊とその下の準族世代の台頭で戻せなくなった

 

389: 2017/04/26(水) 00:51:52.30 ID:ifkL0r+t0
>>344
古いの並べて来たなw
Gooseは有りか?

 

353: 2017/04/26(水) 00:48:22.22 ID:M937UBv+0
そら標準的な体型の男なら大型乗れるけど
小さめのバイクが欲しいって人もいるからな
しかし80万あれば相当良い大型の中古買えるわな
ABSのCB1300SBも買えるはず

 

363: 2017/04/26(水) 00:49:06.82 ID:x+A5oIKi0
3日で年間目標達成w
250てほんと人気なんだな

 

367: 2017/04/26(水) 00:49:55.11 ID:cS2atCKX0
>>363
そんだけ貧乏人が増えたとも言えるー

 

365: 2017/04/26(水) 00:49:52.11 ID:sg8/ky3w0
四輪のデザインにもこれくらいのセンスがあれば

 

398: 2017/04/26(水) 00:52:49.01 ID:7OWugrPP0

カムギアトレインで
シュイーンと回るのか
ドロドロドロみたいな便秘みたいな排気音だろw
振動も多そう

技術的に退化してるよなバイクはw
どうでもいい排気量当たりの環境性能()は上がってんのかw

 

415: 2017/04/26(水) 00:55:13.15 ID:fm0+a4b90
250SS(笑)で信号待ちしてたら隣にR1がドヤ顔で来られた時の屈辱を知るがいいわ
俺はそのせいでKawasakiのh2を買ったんだが結局125ccスクーターになってしまった。

 

444: 2017/04/26(水) 00:58:04.45 ID:7/Zpc8hu0
>>415
いやいや、そんなにより女と2ケツのやつが隣に並んだときの絶望感の方が・・・

 

463: 2017/04/26(水) 01:00:16.52 ID:hDgJvYzD0
>>415
その方向に嗜好向く人少なくないよね
俺も最近ビックスクーター欲しくなってるw

 

426: 2017/04/26(水) 00:56:47.89 ID:7L7UtFJY0
さいきんバイクが売れてないそうだが
メーカーのカタログ見ても、そもそも欲しいようなバイクが無いという事実
なんか半端なのばっかり

 

456: 2017/04/26(水) 00:59:33.79 ID:M937UBv+0
>>426
HONDA USAとか
各メーカーの海外サイト見てみ
逆輸入のサイトとかも
ラインナップの充実度が全然違うから
特にアメリカンバイクなんかUSAサイトはこんな車種あったのか
と思うくらい多い

 

433: 2017/04/26(水) 00:56:57.52 ID:HwmLjJDE0

生でみたんだけど、250には見えないからびっくりした。

外観は400cc  なにがしたいんだ?

 

458: 2017/04/26(水) 00:59:43.08 ID:WKDNUZk70
38馬力
リミット14000rpmってCBRの名前が泣いてる

 

493: 2017/04/26(水) 01:03:50.90 ID:4wEVC4gJ0
>>458
オフロードのCRM250R以下なの
峠の登り厳しそう

 

498: 2017/04/26(水) 01:04:36.89 ID:qEW/8sC80
>>458
泣いてないな
旧RRにしろNSRにしろ、速い遅い以前に現行の規制じゃ発売もできないわ。
仮に規制通せるように弄ったら馬力は同レベルか以下まで落ちて足回りは旧式。
話にならない。

 

525: 2017/04/26(水) 01:08:29.56 ID:51e3IL7S0
>>498
旧式のパワーソースだけを開発販売する会社がなくならんわけだわね。

 

468: 2017/04/26(水) 01:00:50.06 ID:AcRBUHqGO
80万円もだすならCB400SF買えるし中古の上質ホーネット買うわ
10年前のバイクより遅い上に2気筒(笑)とかギャグかよw

 

471: 2017/04/26(水) 01:00:56.74 ID:/tfSGCB40
ninjaなんてあの外観でアップハンだから人が乗るとすごいダサいんだよな…

 

483: 2017/04/26(水) 01:02:22.98 ID:MmHgTMG+0
バイク乗ると人生変わる?
失業保険でつまらん生活送ってる
今はネカフェでスカトロ漫画読んでる

 

490: 2017/04/26(水) 01:03:23.22 ID:+Vn+tFyU0
>>483
十分楽しい生活送ってんじゃねーか

 

494: 2017/04/26(水) 01:03:51.33 ID:l1Oo0yHA0
>>483
人による
安全運転を楽しめる奴にだけ奨める

 

500: 2017/04/26(水) 01:04:42.64 ID:/tfSGCB40
>>483
普免持ってるならとりあえず原付でも乗ってみれば
それで楽しいと思えたならステップアップするのがいい

 

640: 2017/04/26(水) 01:26:30.88 ID:ondFBUH30
>>483
今の季節は最高だよ
昼間も夜もね

 

501: 2017/04/26(水) 01:04:54.04 ID:V+54RdBw0
こんなの乗っても腰が痛いだけだろ(´・ω・`)?
スクーター楽だぞ
荷物もいっぱい乗るし

 

524: 2017/04/26(水) 01:08:21.91 ID:hlY7EUz60
かっこいいな。欲しい。
今まで乗った250はヤマハRZ250とエリミネーター250SE。

 

535: 2017/04/26(水) 01:09:49.80 ID:gxO4EWGV0
XL230みたいな渋めのバイクはもはや需要なしかね

 

585: 2017/04/26(水) 01:18:25.12 ID:00OQt8Xi0
>>535
密かにそういうの待ってる
オフ車、セローかハデハデなレーサーもどきの2択だからさ、、、
昔のDTやXTみたいの欲しいわ

 

610: 2017/04/26(水) 01:21:54.63 ID:1YLB1J/SO
>>585
そこでクロスオーバートリシティ250ですよ!

 

571: 2017/04/26(水) 01:16:14.77 ID:KZIiIKx70
最近○○で1年分の売上って言葉多すぎないか?
このキャッチフレーズをマーケティングで使うために恐ろしく低い目標立ててるんじゃねぇだろうな

 

574: 2017/04/26(水) 01:16:45.16 ID:51e3IL7S0
CBRの系譜だからだろ
おっさんホイホイ
10代20代30代はお呼びでない
そしてこの車体ごとコケにされる運命。そういうスレになるハズ

 

594: 2017/04/26(水) 01:19:39.56 ID:fm0+a4b90
パソコンの処理能力は30年前に比べて1000万倍速いのに
このバイクだと時速100億キロ出ないとおかしい

 

616: 2017/04/26(水) 01:23:04.15 ID:Z83C5C/00

どう見てもアジアンバイクとしか思えんのだが…
フレームだってスチールだしさ。

昔の250マルチより速いんだろうけどさ。
それにしても価格が70万超えってそりゃないんじゃねーの?

 

718: 2017/04/26(水) 01:38:26.05 ID:5jQQji4x0
>>616
昔の250マルチって当時馬鹿にされてたという事実

 

745: 2017/04/26(水) 01:42:32.68 ID:00OQt8Xi0
>>718
FWだっけか?w
確かに若干バカにされてたな

 

770: 2017/04/26(水) 01:46:45.34 ID:JhcSNaQ60
>>745
いいバイクだったぞ(´・ω・`)

 

628: 2017/04/26(水) 01:24:15.23 ID:AcRBUHqGO

ホーネット250 → 40馬力

新型CBR250RR → 38馬力(笑)

SSなのに10年前のネイキッドより遅いとかマジでウケるww
しかも2気筒(笑)

 

635: 2017/04/26(水) 01:25:36.02 ID:AL2u381n0
>>628
そら業界も衰退するわな

 

647: 2017/04/26(水) 01:27:54.44 ID:1YLB1J/SO
>>635
一番の原因は首都圏や都市にバイクを止めるパーキングがないこと。

 

644: 2017/04/26(水) 01:27:21.27 ID:4DMlCeMh0
そういや新型の刀は出るのでないの?

 

651: 2017/04/26(水) 01:28:11.20 ID:51e3IL7S0
>>644
出るわきゃ無い。

 

696: 2017/04/26(水) 01:35:19.01 ID:M937UBv+0

>>644
これか

no title

 

719: 2017/04/26(水) 01:38:31.22 ID:4DMlCeMh0
>>696
あーこれだこれ
なんだろう これじゃダメだって思うのは
懐古厨だからだろうか
刀に似てる何かにしか見えん

 

738: 2017/04/26(水) 01:41:02.69 ID:1VU93XLA0
>>696
ohhhh!!
刀っぽいなとおもったら
刀だったのか
今とがってるのが流行りなんだろうな

 

807: 2017/04/26(水) 01:50:26.87 ID:o7odZ6SX0
>>696
カッコエエな
おっさんが泣いて喜びそうだ

 

656: 2017/04/26(水) 01:28:59.90 ID:kEiKau430
なんで東南アジア先行販売なのかな?
クソゴミマッポのおかげで日本でモーターサイクル売れないからかな?
で、日本発売なのは日本製なんだろうな

 

666: 2017/04/26(水) 01:30:39.36 ID:P5a8L/3A0
でもなぁ、バイクって原風景が桃源郷だったりするからなぁ
俺はなんだかんだでトップガンニンジャだもん

 

677: 2017/04/26(水) 01:32:03.91 ID:/7fsuYkz0
いい加減400ccの車検無くせよ
あと中免ライダーでも大型乗れるようにしろ
そしたらバイクはまだまだ売れるぞ

 

683: 2017/04/26(水) 01:33:11.86 ID:Q15T1TUb0
>>677
大型免許位1ヶ月足らずで取れるだろ

 

704: 2017/04/26(水) 01:37:22.48 ID:51e3IL7S0
>>695
たいしてかわらんよ。自分はカノンなんで随分違うとは感じるけど。

 

729: 2017/04/26(水) 01:40:16.67 ID:nak3MvlN0
>>704
そんな真っ直ぐしか走らんバイクの話しとらん

 

722: 2017/04/26(水) 01:39:18.56 ID:00OQt8Xi0
>>695
400乗りこなせたら、大型普通に動かせるんじゃない?こなすは無理だがさ

 

741: 2017/04/26(水) 01:41:13.52 ID:9zZ6Qzx5O
>>722
馬力と重量が格段に違うから400みたいに乗れない。
RVF400とRVF750では全くの別物だった。

 

802: 2017/04/26(水) 01:50:07.84 ID:Z83C5C/00
>>741
昔のレーサーでも250から350に乗り換えるとパワー上がった分速く走れると考えるけど、
実際は増えたパワーの制御が難しくて同じようなタイムは直ぐに出せるけどそれ以上に速く走るには
練習が必要だったとか。

 

780: 2017/04/26(水) 01:48:12.56 ID:I4+ozTQz0
>>722
大型乗る気になれん♪だって起こせんわ

 

705: 2017/04/26(水) 01:37:27.31 ID:MjBVpREl0

バイクは「自分でメンテ出来ないやつは乗るな、買うな」って風潮が未だに強い

平気でこんなこと口にする
店は店でうちで買ったバイク以外は修理拒否とかするし(メーカー直営店ですらある)
こんなことしてるくせして、バイクが売れねーとか言ってんだから笑わせる

 

787: 2017/04/26(水) 01:48:39.41 ID:Yw76AVGa0
ダサいホンダにしては珍しくかっこいい

 

843: 2017/04/26(水) 01:57:22.46 ID:SGTywTBi0
予約が満杯って話は聞いてたけど
小金持ちのオッサンがセカンドに買ってるのかと思えば
20~30代が好調とは以外

 

866: 2017/04/26(水) 02:01:09.84 ID:L+3c2gWA0
単気筒じゃないのか(´・ω・`)

 

878: 2017/04/26(水) 02:03:35.71 ID:00OQt8Xi0
>>866
もう勘弁してやれw
時効だ

 

893: 2017/04/26(水) 02:06:56.16 ID:xBQO2z6C0
バイク全く興味ないけどカッコいいとおもた

 

901: 2017/04/26(水) 02:08:22.24 ID:hxoVHVSt0
>>893
開発者曰く
そんな風に免許持ってない層に街中で思ってもらいたくて作ったからねこのバイク
そして免許取りに行ってもらうと開発者冥利に尽きるらしいよ

 

907: 2017/04/26(水) 02:09:20.19 ID:XUFbZKA50

>>893
いきなり250とかでも良いかもしれないが、
125からのステップアップをお勧めする。

125なら教習所使わなくても、廉価で数回で一発免許が取れるはずだし、
車両も安い

 

900: 2017/04/26(水) 02:08:13.45 ID:wWjpCL6e0

ほんとに20代から30代に受けたのか

バイク自体は流行ってない、国内の需要台数はここ20年で三分の一以下には減ってるはず

新しく手出す奴も減ってる、乗る年齢層も年々高くなってるだろ

その流れに逆行して20代あたりに何が受けて人気が集まった?

なんかめぼしいこと1に書いてあるか

ホンダが受けたって言ってるだけで他に説得力がない

 

909: 2017/04/26(水) 02:10:20.90 ID:HLPoIAbk0
>>900
普通は子供の頃から自転車、原付、250ってステップアップしていくものだけど、
どこぞの女性経済評論家みたいに大人になってから急にバイク乗ると事故りまくるぞ。

 

915: 2017/04/26(水) 02:12:35.73 ID:hxoVHVSt0
年寄りには今は排ガス規制と騒音規制で
ガチガチに縛られた中でメーカーが頑張って作ってることは知ってるのかね
そして少しづつ馬力もでかくなったりして頑張ってんだよ

 

922: 2017/04/26(水) 02:15:27.10 ID:l1Oo0yHA0
>>915
文句言うだけで買わない年寄りはもうメーカーにも相手されてないって
このスレ見てもわかるだろ

 

927: 2017/04/26(水) 02:17:39.58 ID:XUFbZKA50
>>922
このスレで一番同意したw

 

917: 2017/04/26(水) 02:14:04.75 ID:p/2ybuUw0
HONDAはなんだかんだでスーパーブラックバードを作った基地外だからな
あれは凄いバイクだわw
道を譲るもんなやっぱり

 

938: 2017/04/26(水) 02:21:00.17 ID:H0f9+0Yo0
欲しいけど、免許が無かった(´・ω・`)

 

962: 2017/04/26(水) 02:25:48.97 ID:9zZ6Qzx5O
車は200馬力300馬力と上がる一方、バイクは下がりトルクも低いんじゃつまらない。

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