【バイク】スズキ、“ネオレトロ”な新型「SV650X ABS」を発売、カフェレーサーをイメージ(反応まとめ)

1: 自治郎 ★ 2018/01/23(火) 21:39:58.82 ID:CAP_USER9

スズキは2018年1月22日、カフェレーサースタイルの新型二輪車「SV650X ABS」を、同年1月26日に発売すると発表した。価格は78万1920円。

■“ネオレトロ”なカフェレーサーをイメージ

SV650X ABSは、ロードスポーツバイク「SV650 ABS」をベースに、カフェレーサースタイルに仕上げたモデル。ヘッドライトカウルやセパレートハンドル、タックロールシートなどの“スポーツカスタム”の要素を取り入れたほか、燃料タンクには「SUZUKI」の文字を入れ、レトロな印象でまとめているのが特徴。2017年秋に開催された東京モーターショーで世界初公開された。

同車の主な特徴は以下のとおり。

<SV650X ABSの主な特徴>

●デザイン・装備

・レトロな印象の、カフェレーサースタイルの個性的な外観。
1.左右のスリットでアクセント付けしたヘッドライトカウル。
2.カフェレーサースタイルを強調するセパレートハンドル。
3.シート座面を立体感のある仕上がりにしたタックロールシート。
4.「SUZUKI」の文字を入れた燃料タンク。
・車体色はグレー「オールトグレーメタリックNo.3」を設定。
・プリロード調整式のフロントフォーク。
・黒色のレバー、フットステップおよびペダルを装備。
・ヘッドライトの下にオプションでフォグランプを装着可能。
・スタータースイッチを押し続けずにワンプッシュするだけで、ECMがスターターモーターを回転させてエンジンが始動する「スズキイージースタートシステム」を採用。また、ニュートラル時はクラッチレバーを握らなくても始動可能とした。
・前後輪に取り付けられたホイールスピードセンサーにより各車輪速度を検知し、ブレーキの利きを自動的にコントロールして車輪のロックを一定範囲内で防ぐABSを標準装備。

●エンジン・車体

・645cc水冷90度V型2気筒エンジン
・発進時や低回転走行時に、エンジン回転数、ギアポジション、スロットル開度等の情報を用いて、エンジン回転数をわずかに上げる「ローRPMアシスト」を採用し、発進や停車を繰り返す市街地走行などでの操作性を向上させた。
・スリムで軽量な車体(装備重量197kg)により、街乗りからツーリングまで幅広い走行条件において、軽快で優れたハンドリング性能を実現。

年間目標販売台数は500台。(webCG)

2018.01.23
http://www.webcg.net/articles/-/38128

SV650X ABS
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/f/-/img_afaa63aa3ed76bc254154f393e716e27105115.jpg

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http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/0/-/img_70a5c3d4adca0251ff0a09dcc3c5205297743.jpg

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以下、反応

via:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516711198/

5: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 21:43:01.16 ID:gsL715xD0
昔のバンディッドを思い出した。

 

27: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 21:52:18.89 ID:TO9LHfPP0
>>5
同じく
ってかフレームデザインまんまじゃね?

 

6: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 21:43:12.22 ID:ULaJwdxa0
これはいい鈴菌
ほしい

 

7: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 21:43:38.51 ID:1P//yAqy0
なんだその若年寄みたいな造語

 

8: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 21:43:48.72 ID:nDVj3Cr40
ゴキブリだろこれ?

 

10: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 21:44:16.73 ID:UxovRCcf0
どこのメーカーもだが最近のマフラーの形が好きになれん
ただの円筒じゃダメなのか

 

13: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 21:45:19.68 ID:jP8iBzac0
いいね

 

14: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 21:45:27.70 ID:qi2Qmw7+0
年間500…
コレは売れる

 

15: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 21:46:07.57 ID:zXTHyt5C0
ドゥカティ買った方がいい様な…

 

19: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 21:49:07.99 ID:jIren12A0
このクラスに、何を求めるのか
みたいな根本的な所がどこのメーカーも模索中に迷走中

 

23: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 21:50:43.73 ID:bazBLGAG0
ツインサスはダメなのかのぅ…

 

28: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 21:53:58.96 ID:jIren12A0
吊り下げ式は、どんなメーカーでも(値段かけないと)基本的にはこんな塩梅

 

29: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 21:55:12.75 ID:4cSQRkhB0
別にレトロじゃないけど

 

30: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 21:55:18.71 ID:n+Vz82QZ0
ホンダヤマハなら候補に入ったかな
コレいかにもスズキでないか

 

34: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 21:58:00.44 ID:ib+o+9j00
いかにもスズキって感じのデザインだな
比較対象はヤマハXSR700,900、カワサキZ900RSかな?

 

38: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 22:02:44.41 ID:9gleEQlX0
金田のバイクつくれや

 

41: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 22:03:51.00 ID:LTQMZyde0
>>38
まずはジェンマを買ってからだ

 

46: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 22:07:38.85 ID:MkrGGSQ90
昔のブロスやクラブマンみたいなの乗りたいなあ。

 

50: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 22:10:01.12 ID:6jn898y/0
ちょっとドカ入ってるけどいいね、これ

 

49: 名無しさん@1周年 2018/01/23(火) 22:09:32.15 ID:fdq5vbHJ0
よし、これにしよう。
土曜日教習所行ってくる。

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